中新網(wǎng)4月8日電 在臺灣“國策會”7日舉辦的“兩岸包機直航政策方向與修法”座談會上,島內(nèi)的在野黨等建議臺當局,對于兩岸包機應(yīng)放寬限制。
據(jù)臺灣媒體報道,在這個會上,國民黨提出了“乘客不限臺商、包機航經(jīng)香港和那霸飛航情報區(qū)、貨運包機采臺韓航權(quán)模式、客運包機宜周末常態(tài)安排”等具體建議的報告。
報告稱,從今年春節(jié)包機的反應(yīng)分析,乘客擴及非臺商,有其需求;報告建議,有關(guān)民用航空相關(guān)規(guī)定所謂“國籍”與“國旗”、證件相互承認問題及糾紛處理,可以按臺商春節(jié)包機模式處理;貨運包機第一階段開放起降據(jù)點為北京、上海、廣州、大連、廈門,臺灣則為中正和小港兩個航點,客運包機起降點,大陸應(yīng)以沿海城市北京、上海、廣州、深圳、廈門為主,內(nèi)陸的成都也可考慮,臺灣則開放松山、中正、小港、花蓮等機場。直航除了空運外,也應(yīng)包括海運。報告并建議,貨運包機可采定期包機,客運包機因兩岸假日定義不同,可采取周末常態(tài)包機。
國民黨政策會執(zhí)行長曾永權(quán)強調(diào),許多民眾向他反映,再不開放“三通”直航,企業(yè)會出走得更快!站在政黨立場,“政府”做不到的,他們愿意去做,國民黨作政策推手“義無反顧”,現(xiàn)在時機已經(jīng)成熟,關(guān)鍵還是在于“政府”要不要作。