中新網(wǎng)5月24日電 據(jù)民航總局官方網(wǎng)站消息，民航總局表示，在一段時(shí)間以?xún)?nèi)，將保持現(xiàn)行價(jià)格改革政策的基本穩(wěn)定。今后中國(guó)民航價(jià)格管理的總體思路是遵循積極穩(wěn)妥原則，逐步推進(jìn)民航運(yùn)價(jià)形成機(jī)制改革。
關(guān)于今后民航價(jià)格管理的思路，民航總局認(rèn)為，由于中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)南M(fèi)群體主要還是以公務(wù)客為主，自費(fèi)旅客所占的比例還比較低，價(jià)格對(duì)市場(chǎng)需求的刺激作用有限。因此，在一段時(shí)間以?xún)?nèi)，將保持現(xiàn)行價(jià)格改革政策的基本穩(wěn)定。
目前，主要航空發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)已基本實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，允許航空運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)供求狀況和營(yíng)銷(xiāo)需要，自主制定價(jià)格，向政府申報(bào)或備案后執(zhí)行。同時(shí)，各國(guó)政府機(jī)構(gòu)中仍保留專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，根據(jù)法律的授權(quán)，對(duì)民航運(yùn)價(jià)及航空運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)行必要的監(jiān)管。
借鑒航空發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀，今后中國(guó)民航價(jià)格管理的總體思路是遵循積極穩(wěn)妥的原則，逐步推進(jìn)民航運(yùn)價(jià)形成機(jī)制改革。
一是會(huì)繼續(xù)落實(shí)改革方案中確定的主要改革措施。
二是將加強(qiáng)對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。我們將逐步建立國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格監(jiān)測(cè)體系，繼續(xù)做好價(jià)格監(jiān)測(cè)工作，根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整部分不合理的航線(xiàn)價(jià)格和分類(lèi)目錄；價(jià)格總水平出現(xiàn)異常變化時(shí)，及時(shí)出臺(tái)必要的干預(yù)措施。加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查工作，通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)手段，來(lái)規(guī)范經(jīng)營(yíng)者行為。
三是將抓緊研究完善國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸價(jià)格體系、改革銷(xiāo)售代理手續(xù)費(fèi)等問(wèn)題，制定出臺(tái)民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格管理辦法和定價(jià)成本審核辦法。
四是繼續(xù)深入研究民航價(jià)格形成機(jī)制改革問(wèn)題。在鞏固改革方案執(zhí)行效果的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，逐步擴(kuò)大航空公司定價(jià)自主權(quán)，推進(jìn)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制改革。
