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美宇航局證實(shí)“機(jī)遇號(hào)”成功脫險(xiǎn) 繼續(xù)漫步火星

2005年06月07日 10:00

  中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)新京報(bào)報(bào)道,美國(guó)宇航局下屬的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室5日發(fā)表聲明稱(chēng),在火星沙堆上“擱淺”一個(gè)多月的火星探險(xiǎn)車(chē)“機(jī)遇”號(hào)在科學(xué)家的努力下終于脫困,繼續(xù)“漫步火星”。

  6月4日早晨,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室收到的數(shù)據(jù)顯示,“機(jī)遇”號(hào)已經(jīng)越過(guò)了沙丘,前進(jìn)了10多厘米。“機(jī)遇”號(hào)拍攝的一張照片也證明了這一點(diǎn),照片上“機(jī)遇”的輪子在一個(gè)緩坡上留下了兩行清晰可見(jiàn)的痕跡。

  看到“機(jī)遇”號(hào)重新獲得自由,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的工程師們爆發(fā)出一片歡呼聲。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的經(jīng)理吉姆·埃里克松說(shuō):“我們的火星漫步者價(jià)值400萬(wàn)美元,我希望完全發(fā)揮其價(jià)值,而不是失去它。”

  “機(jī)遇”號(hào)是在4月26日經(jīng)過(guò)一個(gè)30厘米高的沙丘時(shí)陷入沙中停滯不前的,在一個(gè)多月的時(shí)間里只移動(dòng)了幾厘米。為了讓它脫離困境,工程師們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里模仿火星沙堆,試圖找到有效指令來(lái)讓它重獲自由。但是每次在試圖發(fā)動(dòng)時(shí),它都得不到足夠的牽引力。

  噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室說(shuō),工程師們連續(xù)工作了近5個(gè)星期,最終使“機(jī)遇”號(hào)成功脫困。在休整幾天后,“機(jī)遇”號(hào)下一步將探測(cè)這個(gè)沙堆的周?chē)h(huán)境,但工程師會(huì)吸取這次的教訓(xùn),讓它行駛得慢一些以保證安全。

  火星探險(xiǎn)車(chē)“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)是在2004年初登陸火星的,它們的服役期早已超出了最初定下的3個(gè)月時(shí)間。(謝來(lái))

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  2007年送“鳳凰”去火星

  美國(guó)宇航局日前表示他們計(jì)劃在2007年將一枚長(zhǎng)臂著陸器———“鳳凰”號(hào)送往火星的北極地區(qū),用于尋找火星上的水源和可能的生命征兆。

  耗資3.86億美元的“鳳凰”號(hào)預(yù)計(jì)將于2008年5月在火星北極登陸。它將通過(guò)機(jī)械臂在北極冰地進(jìn)行挖掘,取回土壤樣本用于進(jìn)一步的分析?茖W(xué)家希望“鳳凰號(hào)”能夠發(fā)現(xiàn)火星水源的線(xiàn)索,并測(cè)定在那些冰塊里是否存在微生物。

  發(fā)射“鳳凰”號(hào)是整個(gè)火星探索項(xiàng)目的第一步。在接下來(lái)的兩年里,科學(xué)家將對(duì)“鳳凰”號(hào)以及它的有效載荷進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)將于今年8月發(fā)射的火星探測(cè)軌道器收集到的信息選擇適當(dāng)?shù)闹扅c(diǎn)。

  “‘鳳凰’號(hào)對(duì)火星北部平原進(jìn)行探測(cè)的使命類(lèi)似于探測(cè)地球上的永久凍結(jié)帶。”亞利桑那大學(xué)的首席調(diào)查員彼得·史密斯稱(chēng)。

  正如它的名字一樣,“鳳凰”號(hào)是科學(xué)家們?cè)诮?jīng)過(guò)了多次失敗之后建成的。它的著陸器是作為2001年“火星勘查者項(xiàng)目”的一部分建造的。但是由于“火星極地著陸器”在1999年失蹤,這個(gè)項(xiàng)目也隨之?dāng)R淺。

  “鳳凰號(hào)”將攜帶為“火星勘查者項(xiàng)目”設(shè)計(jì)的各種科學(xué)設(shè)備,其中包括一個(gè)改良了的全景相機(jī)和一個(gè)可以挖壕溝的機(jī)械臂。(江瑋)

 
編輯:賈靖峰】
 

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