中新社韶關(guān)六月七日電 (記者 馮昶)在今天此間召開(kāi)的武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線韶關(guān)段征地拆遷動(dòng)員大會(huì)上，武廣專(zhuān)線廣州項(xiàng)目部副指揮長(zhǎng)陳建雄稱(chēng)，該項(xiàng)目的五個(gè)重點(diǎn)控制性工程定于六月二十六日開(kāi)工建設(shè)。這將標(biāo)志著武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線廣東段全面動(dòng)工興建。
這五個(gè)重點(diǎn)控制性工程是：位于韶關(guān)樂(lè)昌市的大瑤山一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)隧道和位于韶關(guān)曲江區(qū)的牛嶺隧道以及位于清遠(yuǎn)英德市的高嶺隧道。
備受?chē)?guó)內(nèi)外關(guān)注的武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線北起湖北省烏龍泉，經(jīng)湖南進(jìn)入廣東，南至廣州番禺。正線全長(zhǎng)九百六十八公里，總投資人民幣一千多億元。該項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步打破長(zhǎng)期制約華中、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通“瓶頸”，有力地緩解武廣之間運(yùn)輸異常緊張的狀況，縮短珠三角與長(zhǎng)三角地區(qū)的時(shí)空距離。
陳建雄稱(chēng)，從今年算起，全線工期計(jì)劃四年時(shí)間，二00八年建成通車(chē)。該項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)后，在技術(shù)、裝備、管理三個(gè)方面將是世界一流的！
包括廣州新火車(chē)站在內(nèi)的武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線廣東段工程，正線全長(zhǎng)二百九十八公里，沿線設(shè)有樂(lè)昌、韶關(guān)、沙口、英德、清遠(yuǎn)、花都、廣州七座車(chē)站。完
