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臺(tái)商催促上海廣東包機(jī)直航先飛 業(yè)者對(duì)談最可行

2005年06月14日 09:06

  中新網(wǎng)6月14日電 臺(tái)“;鶗(huì)”13日在臺(tái)中主辦的端午節(jié)臺(tái)商座談會(huì)上,不少臺(tái)商紛紛催促兩岸包機(jī)直航,尤其是上海、廣東地區(qū)臺(tái)商對(duì)于客運(yùn)包機(jī)需求更是殷切。

  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,上海臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉惠德指出,盡管上海及上海附近擁有張江、昆山等高科技電子產(chǎn)業(yè)基地,但是上海臺(tái)商對(duì)于客運(yùn)包機(jī)的需求高于貨運(yùn)包機(jī)。而在真正直航之前,上海臺(tái)商希望可以先行推動(dòng)周末二日包機(jī),大陸方面已經(jīng)同意以包機(jī)名義進(jìn)行正常班機(jī)運(yùn)作,以此一模式推動(dòng)客運(yùn)包機(jī)常態(tài)化,上海客運(yùn)包機(jī)應(yīng)該可以100%客滿(mǎn)。

  不過(guò),葉惠德也表示,問(wèn)題的關(guān)鍵在于兩岸協(xié)商。如果一定要求“官方對(duì)官方”談判,恐怕不易落實(shí);雖然可以比照香港談判模式,但是如果由行業(yè)對(duì)行業(yè)、公司對(duì)公司進(jìn)行談判,將最容易推動(dòng)客運(yùn)包機(jī)。

  廣東肇慶臺(tái)商會(huì)長(zhǎng)何芳文也指出,與會(huì)的臺(tái)商會(huì)長(zhǎng)大多提到希望盡早實(shí)現(xiàn)包機(jī)直航。以廣東地區(qū)臺(tái)商而言,需求量也足以支撐周末二日客運(yùn)包機(jī)。

  據(jù)了解,此次臺(tái)商座談會(huì)共有120多位大陸臺(tái)商代表參加,其中有50多位是各地臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

 
編輯:秦欣】
 

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