高考過后，各種高考咨詢會(huì)如雨后春筍，紛紛冒頭。在咨詢中，考生和家長(zhǎng)問得最多的是什么？學(xué)校及專業(yè)的歷年錄取分?jǐn)?shù)線。在他們看來，這是對(duì)本年度高考志愿填報(bào)最好的參照。但專家指出，以往錄取分?jǐn)?shù)線具有一定的參考價(jià)值，但受當(dāng)年報(bào)考人數(shù)和考試難易度影響很大，不能迷信，自身實(shí)力才是填報(bào)志愿的主要依據(jù)。
實(shí)力最重要技巧是關(guān)鍵
考生如何掂量自己的實(shí)力？首先要了解自己所在中學(xué)在歷年高考中的錄取情況，包括總體升學(xué)率和各批次院校錄取率。如某重點(diǎn)中學(xué)，近幾年畢業(yè)生的錄取率一直保持在90%左右，其中30%左右考取第一批本科院校，40%左右考取第二批本科院校，20%左右考取�？苹蚋呗氃盒�。考生據(jù)此比照自己在同學(xué)中的成績(jī)位置，可基本知道該報(bào)考哪個(gè)層次的院校。
招生院校為了鞏固學(xué)生專業(yè)思想，在第一志愿人數(shù)比較充裕時(shí)，一般不再錄取第二、三、四志愿的考生。近幾年來，高校錄取第一志愿人數(shù)，占錄取總數(shù)的85%—90%，考生須特別看重第一志愿。
但高校錄取第二、三、四志愿考生仍占一定比例，因此要認(rèn)真填寫每個(gè)志愿。如有的考生只重視第一批志愿，其他志愿都不填，結(jié)果其考分僅達(dá)到第二批本科院校錄取控制分?jǐn)?shù)線，卻又因未填志愿而不能被錄取。
此外考生要注意，不能目光太“平”，第一志愿高校與以后幾個(gè)志愿高校之間，要拉開5分至10分的檔次。錄取分高的志愿要填在前面，可能錄取第二志愿的學(xué)校填在后面。不能把多年來報(bào)名人數(shù)多、錄取分?jǐn)?shù)高的院校并列起來，否則非第一志愿就不能起作用。
還要注意，填報(bào)同一學(xué)校的幾個(gè)專業(yè)也應(yīng)有級(jí)差。以往，有的考生成績(jī)高于他所填報(bào)學(xué)校的最低錄取分?jǐn)?shù)線，但最終未被錄取，原因就是專業(yè)沒有“坡度”。
三類考生最犯難專家提出五點(diǎn)建議
高考之后，哪些考生在填報(bào)志愿時(shí)最犯難？一、熱專業(yè)考生，今年熱門專業(yè)為生物工程、新材料類、經(jīng)濟(jì)類、法律等。不少考生因擔(dān)心自己是否能達(dá)到所選專業(yè)的分?jǐn)?shù)而舉棋不定；二、高分考生，高分段考生是指考生在就讀學(xué)校中處于相對(duì)高分段，他們“心氣”很高，選擇專業(yè)的傾向性很強(qiáng)；三、分?jǐn)?shù)線段考生，一些考生的估計(jì)分?jǐn)?shù)在今年預(yù)估的重點(diǎn)線和本科線附近，因此填報(bào)志愿時(shí)總是感到左右為難。
對(duì)此，部分高校負(fù)責(zé)招生咨詢的老師提出了5點(diǎn)建議。1、注意往年錄取線，研究高校往年的錄取分?jǐn)?shù)線，特別注意歷年某高校在考生所在地的最低分?jǐn)?shù)線和平均分?jǐn)?shù)線。2、關(guān)注錄取規(guī)則，很多專業(yè)性強(qiáng)的學(xué)校對(duì)患有某種疾病的考生在錄取時(shí)可能會(huì)有限制，某些高校在語種上有限制，這些都是考生應(yīng)該注意的。3、了解專業(yè)信息，不能光看專業(yè)名稱，必要時(shí)可以通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式了解。4、考慮填報(bào)技巧，考生要注意自己的興趣愛好，了解要報(bào)考院校的情況，認(rèn)真選擇自己的專業(yè)，尤其是第一志愿。5、聽取父母意見，相對(duì)考生來說，父母畢竟見多識(shí)廣，考生千萬不可一意孤行，意氣用事。
選擇專業(yè)看發(fā)展專家薦“冷門”
選擇專業(yè)時(shí)，不能一心擠熱門。社會(huì)對(duì)人才的需求會(huì)發(fā)生變化，“熱門”可能會(huì)轉(zhuǎn)為“冷門”。建議考生先從興趣愛好出發(fā)，圈定一個(gè)專業(yè)大方向，比如機(jī)械制造類、電子科技類等，并仔細(xì)了解大類里面各專業(yè)的未來需求和走勢(shì)，不要只根據(jù)某專業(yè)當(dāng)年就業(yè)率做決定。
冷門和熱門之間的轉(zhuǎn)變?nèi)绱宋⒚�，考生該如何選擇呢？在咨詢有關(guān)高校專家后，向考生推薦十大冷門專業(yè)：采礦工程、植物保護(hù)、礦物加工工程、地質(zhì)工程、食品科學(xué)、給排水工程、船舶工程技術(shù)、機(jī)械制造及自動(dòng)化、油氣儲(chǔ)運(yùn)、石油工程。(來源：南京晨報(bào)；作者：馬天、張衍康）
