新年伊始，中原某地，一場空降實兵演練正在緊張進行。
戰(zhàn)鷹呼嘯著掠過云層，某型運輸機龐大的“肚子”里倏忽吐出一朵朵傘花。在蔚藍天空的映襯下，潔白的傘花顯得格外輕柔。
一連連長羅谷仁第一個從600米高空跳傘落地。身經百“跳”的他對新型傘伸出了大拇指：“感覺不錯，盡管高空中風速很大，但開傘過程中身體并沒有感到有太大的擠壓感，傘具與人體的結合更舒適了�！�
演練現(xiàn)場，空降軍某部裝備研究所的專家們引頸仰望，臉上洋溢著欣慰的笑容。指著從天而降的最新型突擊降落傘，裝備研究所李所長介紹：“這種傘帶有備份傘開傘器動力裝置。如果主傘在預定時間內沒有正常工作，傳感器會控制該裝置自動打開備份傘，十分安全可靠�！�
除了安全性，空降兵某部裝備研究人員還在舒適性上下功夫。某型突擊傘過去使用時，一直強調快捷，主傘和備份傘在人體前后配置。由于開傘時對人形成前后夾擊，容易給傘兵造成損傷，有時還會帶來安全隱患，增加非戰(zhàn)斗減員。
針對突擊傘背帶系統(tǒng)與人體配置不適的問題，他們對傘降系統(tǒng)進行大膽改進，主傘、備份傘實行一體化的上下結構形式，全都配置在背后，這樣可以把人的前面空出，不僅減少了因開傘對人員的損傷，也增加了武器裝備的攜行量，提高了單兵持續(xù)作戰(zhàn)時間。
緊接著，重裝空投閃電般展開。1秒、2秒……6秒，巨大的白色牽引傘從運輸機的機艙里拖出第一輛傘兵突擊車。隨即，第二輛、第三輛也相繼生出美麗的傘花，沉重的戰(zhàn)車如片片輕盈的羽毛飄然而下。
李所長向記者說，多年來空降重型裝備的開發(fā)研制比較關注作戰(zhàn)性能等參數(shù)，忽視了使用者的操作因素。一次在執(zhí)行遠程奔襲重裝空投的演練中，因開關設置不夠合理，操作手錯按了一個按鈕，落地緩沖系統(tǒng)提前充氣，瞬間便要頂炸飛機。幸虧指揮員一刀砍斷繩索，將突擊車推出艙門，才避免了一起嚴重的空中事故。
裝備空投安全無損固然重要，但是類似“誤操作”的隱患，同樣會在戰(zhàn)時帶來巨大危險。為此，研究人員對傘具脫離鎖裝置進行改進，按照人體功效學原理設置按鈕，簡化了操作層次，從源頭上避免了誤操作的發(fā)生。
此外，他們還對傘降系統(tǒng)的快解裝置進行了改進。記者在現(xiàn)場看到：重型裝備剛一落地，空降兵戰(zhàn)斗員短短2分鐘就解脫了傘具，迅速集結，呈突擊隊形奔赴“敵”目標。據悉，空降兵戰(zhàn)斗員和裝備一落地，立足未穩(wěn)之時是空降兵戰(zhàn)斗力最弱之時，極易遭受打擊。以往僅解脫裝備就要10分鐘，如今發(fā)明快解系統(tǒng)后，大大提高了快速突擊和生存能力。
據部隊長王維山介紹，空降兵近年來新開發(fā)研制的專用傘具裝備，都在確保人員、裝備“投得下”的同時，關注了“更方便、更安全、更舒適”。這一設計思路將有效提升我軍空降兵傘具綜合性能，達到世界先進水平。
【來源：解放軍報；作者：李振波、譚潔】
