根據(jù)霍英東在《改革開放二十年——我的參與》一文中透露，在南沙開發(fā)的過程中有很多遺留的問題需要解決，包括霍英東22平方公里范圍內(nèi)的土地的使用權(quán)問題和所有權(quán)問題，企業(yè)的屬性問題，以及霍英東先生投資興建的企業(yè)的收益分配問題，任何一個(gè)問題的解決都是復(fù)雜的，而霍英東先生自己在面臨這些問題的時(shí)候也是深感力不從心，在其艱難的時(shí)候甚至發(fā)出了請(qǐng)國(guó)家收回南沙開發(fā)權(quán)的請(qǐng)求。
如果連霍英東這般堅(jiān)韌的人都無法承擔(dān)的壓力，對(duì)于其他人而言可想而知。從霍家的二代來看，具備其父綜合素質(zhì)的子女似乎未見端倪，從霍英東對(duì)子女現(xiàn)在的分工安排也可以看出他的這種擔(dān)心。
此外，霍英東更深的考慮不是完成二代的事業(yè)繼承，他考慮的是家族事業(yè)長(zhǎng)期繼承的問題，作為其晚年最大的投資項(xiàng)目，如何完成家族的長(zhǎng)期繼承才是其考慮的重點(diǎn)。對(duì)于霍英東來說，急切盼望解決的是困擾南沙開發(fā)的政策問題、其投資的定性和利益分配問題，一旦這些問題得到解決并受到法律和制度的保護(hù)，他就可以通過股權(quán)調(diào)整保持霍氏家族在南沙的利益。
開發(fā)小南沙的構(gòu)想
小南沙的開發(fā)緣起于1978年和時(shí)任國(guó)家旅游局局長(zhǎng)盧緒章一次出行，當(dāng)時(shí)國(guó)家為了發(fā)展旅游事業(yè)，國(guó)家旅游局邀請(qǐng)霍英東一起參加考察，在沿珠江南行到南沙的時(shí)候，憑著多年對(duì)于運(yùn)輸事業(yè)的了解，霍英東感到這里是發(fā)展港口等交通設(shè)施的絕佳位置。
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