7月16日晚18時(shí)許,大連新港附近中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸起火。
經(jīng)初步調(diào)查,起火管線為直徑900毫米的原油儲(chǔ)罐陸地輸油管線,后引起直徑700毫米管線起火,油罐沒有起火。燃燒產(chǎn)生氣體主要為含硫和芳烴類氣體,無劇毒。事故發(fā)生后,經(jīng)過2000多消防官兵的連夜奮戰(zhàn),截止目前,儲(chǔ)油罐所有閥門全部關(guān)閉,火勢(shì)徹底撲滅,事故未造成人員傷亡。
昨天上午,大連市人民政府就該事件召開第二場(chǎng)專題發(fā)布會(huì)。與會(huì)官員稱,大連港的清污工作將在5日內(nèi)完成。至于事故的原因是由于外籍油船引起還是中石油企業(yè)內(nèi)部引起,則要等待調(diào)查組的查證。
責(zé)任方尚未確定
在昨天上午舉辦的發(fā)布會(huì)上,大連市人民政府對(duì)該事件明確表態(tài)稱,自19日起,大連港事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)將全面封鎖,大連市人民政府不再以任何形式召開專題新聞發(fā)布會(huì),大連市各相關(guān)部門也不得私自接受媒體記者采訪及組織相應(yīng)的與該事件有關(guān)的新聞發(fā)布會(huì)。
發(fā)布會(huì)對(duì)今后大連港如何處理海污染做了詳細(xì)說明,但并沒有對(duì)誰是事件責(zé)任方做出明確回應(yīng)。
對(duì)于輸油管道爆炸起火的原因,目前還沒有統(tǒng)一的說法。
中石油官方網(wǎng)站稱,大連新港至中國(guó)石油大連保稅油庫輸油管線在油輪卸油作業(yè)時(shí)發(fā)生閃爆,造成管線內(nèi)原油泄漏發(fā)生火災(zāi),引發(fā)管廊道管線爆裂。
中央電視臺(tái)在7月17日的報(bào)道中稱,事故與一艘30萬噸級(jí)的外籍油輪在卸油時(shí)附加添加劑有關(guān)。
另有傳言說,是由于外籍油輪卸油作業(yè)時(shí)存在違規(guī)操作而致發(fā)生火災(zāi),造成大連新港至中石油大連保稅油庫輸油管線內(nèi)原油泄漏并引發(fā)管廊管線爆裂。
7月18日,大連市安全生產(chǎn)監(jiān)督局副局長(zhǎng)孫本強(qiáng)在接受媒體采訪時(shí)表示,目前爆炸原因只是根據(jù)表現(xiàn)形式所做的初步判斷,要做技術(shù)上的分析才能做出進(jìn)一步的判斷。事故的責(zé)任到底是在油船方還是中石油,現(xiàn)在還不能判定。遼寧省政府成立的調(diào)查組已經(jīng)開始調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)的值班人員、操作人員,同時(shí)與事發(fā)時(shí)正進(jìn)行卸油作業(yè)的外籍油輪進(jìn)行登船接觸。
他還稱,早在事故發(fā)生前,他們就建議大連保稅油庫進(jìn)行封閉管理,形成安全封閉區(qū)域管理。這次事故也是對(duì)當(dāng)?shù)貞?yīng)急能力的一次檢驗(yàn),結(jié)果表明當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)的應(yīng)急能力、應(yīng)急救援系統(tǒng)還不夠完善,他們目前也正在反思。同時(shí),還暴露出企業(yè)應(yīng)急裝備不足、投入不夠等問題。
業(yè)內(nèi)人士表示,此次事件究竟是中石油的責(zé)任,還是外籍油輪的責(zé)任,是目前社會(huì)各界最關(guān)心的問題。
中石油新聞宣傳處的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接到《證券日?qǐng)?bào)》記者電話時(shí),也稱對(duì)此事不了解。
記者就此事致電大連中聯(lián)油,辦公室的一位負(fù)責(zé)人表示,對(duì)這個(gè)事情不清楚。當(dāng)記者提出希望采訪相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí),她說,負(fù)責(zé)人關(guān)于此事的進(jìn)展會(huì)有另外的渠道進(jìn)行公布。
據(jù)了解,中石油大連新港保稅油庫簡(jiǎn)稱為大連中聯(lián)油,中聯(lián)油是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司的控股公司,由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)管理。公司于1993年1月8日在國(guó)家工商行政管理總局注冊(cè)成立,注冊(cè)資金1億元人民幣,主要承擔(dān)中國(guó)石油國(guó)營(yíng)貿(mào)易項(xiàng)下的石油進(jìn)出口業(yè)務(wù)及原油、成品油境外期貨業(yè)務(wù)。
據(jù)大連市保稅區(qū)管委會(huì)介紹,大連新港地區(qū)規(guī)劃面積7.8平方公里,區(qū)域內(nèi)投資主體有中石油、大連港集團(tuán)和中船、中海燃供等5家企業(yè),已建成原油儲(chǔ)罐133個(gè),儲(chǔ)油能力1315萬立方米,成品油及液化化工品儲(chǔ)存能力49萬立方米。
此外,這次發(fā)生事故的中聯(lián)油項(xiàng)目由大連中石油國(guó)際事業(yè)有限公司和大連港股份有限工資共同投資建設(shè),2006年3月開建,2007年11月投產(chǎn),有一個(gè)罐組6個(gè)10萬立方米儲(chǔ)罐。區(qū)域內(nèi)尚有35家未動(dòng)遷企業(yè),原有2000戶居民已全部動(dòng)遷。
環(huán)境損失尚難評(píng)估
間接環(huán)境損失可能較大
大連輸油管道爆炸引發(fā)原油泄漏,并造成污染,預(yù)計(jì)有1500噸原油進(jìn)入海洋。對(duì)此,大連已啟動(dòng)紅色應(yīng)急預(yù)案。
目前,大連港的海面清污工作正在全面展開。
據(jù)了解,這起事故已經(jīng)導(dǎo)致大連海域近100平方公里水域受到漏油影響,其中污染水域達(dá)到50平方公里,重度污染水域10平方公里。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員透露,最厚處浮油深達(dá)一米。油污帶最長(zhǎng)達(dá)18公里,近處是又黑又黏的油污,離岸遠(yuǎn)的地方慢慢變成五顏六色的油漬?拷哆呉黄椒焦锖S騼(nèi)浮油最厚,一起浪,海面看到的都是油的紋理。
大連方面宣布,事故發(fā)生后已經(jīng)投入24艘專業(yè)去污船,對(duì)受污染的海域用吸油氈、草墊、去油劑、或是人力進(jìn)行清理,還有8百艘民用漁船和大連市的志愿者在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍進(jìn)行清污,F(xiàn)在一共清理180噸油。根據(jù)7月18號(hào)的監(jiān)測(cè),油污范圍已經(jīng)由50平方公里縮小到45平方公里,目前看來污染還只控制在出事的港區(qū)附近。
交銀國(guó)際的分析師賀煒認(rèn)為,此次輸油管道發(fā)生爆炸起火,還引發(fā)港區(qū)內(nèi)的石油倉儲(chǔ)罐區(qū)容量為10 萬立方米的三號(hào)儲(chǔ)油罐失火。因而,此次爆炸中直接受損的設(shè)施是30 萬噸原油碼頭的廊橋和輸油管道以及三號(hào)儲(chǔ)油罐。此次爆炸的直接損失應(yīng)包括設(shè)施和尚未明確數(shù)量的原油損失。不過,即使考慮5 萬噸原油損失和相應(yīng)的資產(chǎn)減值,全部的直接損失估計(jì)將不超過3 億元人民幣,相比于中國(guó)石油的銷售收入和凈利潤(rùn)而言,此次爆炸對(duì)公司全年的盈利影響不大。
他還表示,目前的環(huán)境損失尚難評(píng)估。此次爆炸事件中造成了超過50 平方公里海面的石油污染,此外,滅火過程中消耗了大量的泡沫和干粉,亦將對(duì)周邊海域造成較大程度的污染。因而,間接的環(huán)境損失可能會(huì)比較大,不過,估計(jì)其影響中國(guó)石油損益表的數(shù)額將較為有限。(李春蓮)
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