伊朗因為核問題而遭到了聯(lián)合國和美歐國家的制裁，汽油等能源也在制裁之列。然而，數據卻顯示，伊朗的汽油進口不降反升。

　　在今年6月聯(lián)合國安理會通過對伊朗實施新一輪制裁決議后，美國和歐盟又先后出臺了對伊朗實施單邊制裁的措施，其中禁止向伊朗出口汽油和航空燃油是制裁的主要內容之一。此外，包括英國石油公司在內的多家西方能源巨頭宣布暫停向伊朗出口汽油。但伊朗海關日前公布的一項統(tǒng)計顯示，今年4月至8月，伊朗汽油進口額同比上漲了13%，美歐制裁并沒有達到預期效果。

　　據伊朗大學生通訊社11日報道，今年4月至8月，伊朗進口了138萬噸汽油，價值9.8億美元。與去年同期相比，進口數量和金額分別上漲了12%和13%。阿聯(lián)酋、土耳其和土庫曼斯坦分別位列伊朗汽油進口國的前三位。其中從阿聯(lián)酋進口汽油約8億美元，占伊朗汽油進口總量的81%。

　　伊朗雖然是石油大國，但由于長期受制裁影響，資金技術匱乏，伊朗的煉油能力有限，目前30%的汽油供應依賴進口。而伊朗政府長期以來向民眾提供廉價汽油，目前伊朗市場上平價汽油售價每升不到10美分，大大低于成本價，僅汽油補貼一項，伊朗政府每年的支出就高達130億美元，令伊朗財政不堪重負。伊朗總統(tǒng)艾哈邁迪-內賈德在去年實現連任后，推出了食品和燃料領域的補貼改革方案。根據該方案，今年9月起，伊朗平價汽油將上漲4倍，而自由市場的汽油價格將上漲到1美元左右。

　　記者 羅來安