公交成十二五節(jié)能重點(diǎn) 新能源客車(chē)企業(yè)領(lǐng)先受益——中新網(wǎng)

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公交成十二五節(jié)能重點(diǎn) 新能源客車(chē)企業(yè)領(lǐng)先受益

2010年10月22日 07:42 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱瀅表示,相關(guān)部門(mén)在制定“十二五”規(guī)劃中,將城市公共交通的節(jié)能環(huán)保列為重點(diǎn)工作之一。未來(lái)三年,公交客車(chē)尤其是新能源公交客車(chē)必將迎來(lái)一輪新的發(fā)展機(jī)遇。

  他是在10月20-21日期間上海市嘉定區(qū)人民政府和易貿(mào)資訊聯(lián)合主辦的“上海國(guó)際新能源汽車(chē)高峰論壇”上作出上述表示的。

  安凱客車(chē)董事長(zhǎng)王江安呼吁,期望相關(guān)政府部門(mén)盡快出臺(tái)社會(huì)社會(huì)化標(biāo)準(zhǔn),如充電標(biāo)準(zhǔn)、電車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)等,地方能夠盡快出臺(tái)有利于新能源汽車(chē)發(fā)展的社會(huì)化服務(wù)設(shè)施規(guī)則,同時(shí)希望政策鼓勵(lì)全球范圍內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)合作。

  新能源公交2年內(nèi)超萬(wàn)輛

  按照中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)汽柴油貨客車(chē)的百公里油耗比國(guó)外先進(jìn)水平高1倍。城市公交是能源消耗與溫室氣體排放的重要領(lǐng)域,大力發(fā)展新能源汽車(chē)成為未來(lái)一個(gè)顯著趨勢(shì)。

  朱瀅表示,公交車(chē)將進(jìn)入車(chē)輛換型的新階段,從現(xiàn)在到2020年,新能源公交客車(chē)的發(fā)展將相當(dāng)迅速。通過(guò)加大在公交行業(yè)的示范應(yīng)用新能源的力度,他預(yù)計(jì)在近1-2年達(dá)到超過(guò)萬(wàn)輛以上的市場(chǎng)規(guī)模。

  鑒于在10年內(nèi),柴油動(dòng)力依然是我國(guó)大中型客車(chē)的主要?jiǎng)恿?lái)源,因此要發(fā)展節(jié)油型客車(chē),協(xié)調(diào)推進(jìn)清潔能源型和混合動(dòng)力等新能源客車(chē)。中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)提出公交領(lǐng)域節(jié)能的目標(biāo),包括挖掘傳統(tǒng)客車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗10%-15%,達(dá)到國(guó)IV排放以上標(biāo)準(zhǔn),另外,大力推廣包括LNG(液化天然氣)等替代能源公交車(chē)。

  客車(chē)企業(yè)將持續(xù)受益

  朱瀅在會(huì)上透露,未來(lái)10年,中央財(cái)政將安排500億元作為節(jié)能和新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)資金,在客車(chē)行業(yè)中將重點(diǎn)培育10家左右擁有自主核心技術(shù)的骨干企業(yè)。

  業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在鋰電池技術(shù)本質(zhì)突破尚未明朗前,整車(chē)應(yīng)用主要集中在客車(chē)領(lǐng)域,特別是公交車(chē)受益程度相對(duì)較大。平安證券研報(bào)認(rèn)為,從上市公司層面看,新能源客車(chē)占客車(chē)類(lèi)公司的銷(xiāo)量比例相對(duì)較大,對(duì)相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)影響積極。

  截至目前,在客車(chē)領(lǐng)域,上海汽車(chē)、中通客車(chē)、宇通客車(chē)、金龍客車(chē)、安凱客車(chē)、亞星客車(chē)等國(guó)內(nèi)主要的客車(chē)企業(yè)均已經(jīng)涉及包括混合動(dòng)力燃料電池、純電動(dòng)等領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)。不過(guò),實(shí)際上各家對(duì)于新能源的介入情況差異較大。

  王江安在當(dāng)天會(huì)上介紹,公司共有15款車(chē)型進(jìn)入了工信部產(chǎn)品公告,位居客車(chē)行業(yè)第一;另外,有14款純電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)被列入了節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄產(chǎn)品,也居行業(yè)前兩位。

  目前安凱新能源汽車(chē)已有近200輛新能源客車(chē)在北京、上海、大連等主要城市示范運(yùn)營(yíng),已經(jīng)有近300輛車(chē)即將投入運(yùn)營(yíng)。安凱客車(chē)2010年1-7月銷(xiāo)售收入30.7億元,同比增長(zhǎng)74.8%,預(yù)計(jì)2010年全年銷(xiāo)售收入50億元。據(jù)平安證券測(cè)算,預(yù)計(jì)安凱客車(chē)2010年、2011年新能源客車(chē)銷(xiāo)量分別為500臺(tái)、1000臺(tái),銷(xiāo)售均價(jià)在120萬(wàn)元左右。李曉輝

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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