車船稅法草案:新能源車船可減稅免稅——中新網(wǎng)

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車船稅法草案:新能源車船可減稅免稅

2010年10月26日 08:46 來源:北京商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  全國人大常委會昨日首次審議車船稅法草案。我國乘用車車船稅計稅依據(jù),將由現(xiàn)行統(tǒng)一計稅,調(diào)整為按發(fā)動機(jī)排氣量大小分檔計征,調(diào)高中等排量車及大排量車的稅負(fù),草案同時增加了稅收優(yōu)惠情形,對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或免征車船稅。

  根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,載客數(shù)少于9人的小型客車的稅負(fù)為360-660元,豪華車、普通車標(biāo)準(zhǔn)相同,導(dǎo)致車船稅的財產(chǎn)稅性質(zhì)和應(yīng)有的調(diào)節(jié)功能難以體現(xiàn)。

  此次審議的草案,對占我國汽車總量72%左右的乘用車(載客少于9人的汽車)車船稅的稅負(fù),按發(fā)動機(jī)排氣量大小分別做了降低、不變和提高的調(diào)整,排氣量在1.6升及以下的小排量車,稅負(fù)降低或保持不變;排氣量為1.6-2.5升的中等排量車,比現(xiàn)行360-660元的稅負(fù)適當(dāng)調(diào)高;排氣量為2.5升以上的較大和大排量車,比現(xiàn)行360-660元的稅負(fù)有較大提高。

(記者 李子君)
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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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