冬季是煤炭需求最旺、行情最好的日子，而今年冬天煤炭的漲價比往年來得更早、步伐更快。與之相對應(yīng)的是，越來越多的火電企業(yè)受煤價沖擊而處境窘迫。

　　煤市提前步入“佳期”

　　在往年，9月、10月是煤炭的傳統(tǒng)淡季，而今年自10月開始，煤炭市場已經(jīng)進入火熱銷售的佳期。

　　秦皇島煤炭交易市場最新公布的數(shù)據(jù)顯示，在一個月的時間內(nèi)(9月27日-10月27日)，發(fā)熱量為5500大卡的動力煤從每噸720元漲到760元。目前的價格與去年同期相比每噸漲了130元，漲幅超過20%。

　　煤價的過快上漲直接影響到居民的取暖支出。在北方，城市地區(qū)主要通常由熱電廠統(tǒng)一供暖，從11月中旬開始，到第二年3月中旬截止。如果煤價成本過快上漲，熱電廠往往會部分提高供暖費用，以轉(zhuǎn)移成本壓力。

　　“炒樓”資金涌入煤市？

　　寧波一國營電廠駐秦皇島的煤炭采購人員張然告訴記者，受電廠增補庫存以及提前儲煤過冬等雙重因素作用，10月中旬開始煤炭用戶到秦皇島“拉煤”的積極性高漲，秦皇島港繼今年4、5月份以后再次出現(xiàn)船舶密集到港、煤炭價格和海運費雙雙上漲的火爆景象。

　　中國煤炭運銷行業(yè)協(xié)會副秘書長梁敦仕告訴記者，不可否認，市場上關(guān)于今年冬季“極寒天氣”的預(yù)期，以及市場上中小用戶提前“搶煤”的沖動情緒，也在一定程度上助推了今冬煤價的過快上漲。

　　秦皇島煤炭市場網(wǎng)專家李廷坦言，當前市場上充裕的流動性和投機炒作風氣盛行也在很大程度上助長了煤價。