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　　1月16日，記者從“2010低碳經(jīng)濟(jì)與期貨市場論壇”上獲悉，國家發(fā)改委能源研究所正在研究制定“十二五”節(jié)能減排規(guī)劃，據(jù)國家發(fā)改委能源研究所副研究員康艷兵透露，近期有望出臺一些扶持節(jié)能服務(wù)公司的優(yōu)惠政策，節(jié)能評審辦法、新能源可再生的發(fā)展規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃也在研究制定中，節(jié)能評審辦法一出臺將使很多行業(yè)產(chǎn)生翻天覆地的變化。

　　2009年末的哥本哈根氣候大會讓“低碳經(jīng)濟(jì)”一詞以前所未有的熱度沖擊著世界各國，低碳經(jīng)濟(jì)有望引領(lǐng)又一場工業(yè)革命。

　　對于中國這個全球能源消耗最大的國家之一，“低碳經(jīng)濟(jì)”意味著什么？國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰指出，面對日益枯竭的化石能源和依然旺盛的能源需求，發(fā)展低碳對中國來說是必然的選則�！拔覀儽仨氉龅酶�好，否則就沒有出路�！�

　　上海是全國金融市場化程度較高的地區(qū)，據(jù)上海環(huán)境能源交易所總經(jīng)理林健透露，該所已經(jīng)和上海浦東環(huán)保局對排污權(quán)交易實(shí)行了一些探索，并有望實(shí)行試點(diǎn)。

　　林健表示，上海模式是通過環(huán)保局發(fā)放證書，控制一個排放總數(shù)，再把量配置到需求企業(yè)當(dāng)中去。林健認(rèn)為：“通過市場機(jī)制配置的需求效率是最高的，愿意出高價的企業(yè)效率一定是最好的�！�

　　不過，市場化機(jī)制的推行也存在困難。林健指出，中國與歐美不一樣，美國、歐盟可以完全通過市場機(jī)制解決配置問題，中國高能耗的企業(yè)往往伴隨密集勞動力，而高效的市場化配置往往會帶來就業(yè)問題。因此，我們解決環(huán)境問題的時候也面臨棘手的就業(yè)問題。

　　目前，我國的低碳金融交易，集中在如天津排放權(quán)交易所、上海能源交易所、北京能源交易所這樣的現(xiàn)貨市場里。

　　對此，林健指出，目前國內(nèi)排放權(quán)交易運(yùn)作機(jī)制并不規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)制定也很困難，我國還沒有開展環(huán)境類期貨交易。而期貨交易是在證監(jiān)會的監(jiān)管下開展的，相對來說比較規(guī)范，合約設(shè)計(jì)也將是標(biāo)準(zhǔn)化的。

　　上海期貨交易所總經(jīng)理?xiàng)钸~軍表示，上海期貨交易所從2006年便開始研究碳排放權(quán)期貨，希望利用期貨市場的價格實(shí)現(xiàn)風(fēng)險管理功能，幫助我國提高碳資源定價影響力，建立符合國內(nèi)需求、對接國際規(guī)則的碳市場體系。(記者張競怡)