"燃煤之急"拉動簽單量猛升 煤電談判漲聲中落幕——中新網(wǎng)

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    "燃煤之急"拉動簽單量猛升 煤電談判漲聲中落幕
2010年01月18日 10:58 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新一輪的煤電談判在重點電煤價格每噸上浮30元至50元的漲價潮中落幕。記者獲知,中國煤炭市場網(wǎng)統(tǒng)計顯示,2010年全國煤炭運(yùn)需銜接中初步匯總量有望超過17億噸,這個數(shù)字幾乎是國家發(fā)改委確定的框架方案計劃中的翻倍。國家發(fā)改委此前確定,2010年鐵路預(yù)留運(yùn)力配置意向框架量為9.06億噸。

  1月14日的24時被設(shè)定為全國煤炭運(yùn)需銜接的“大限”,煤電之間的新一輪簽約在一個月前開始進(jìn)入“倒計時”。由來已久的煤電價格紛爭令雙方前期簽約相對緩慢,煤價近期的飆漲更是加劇了雙方之間的矛盾。

  不過,在各地煤炭庫存下降相繼出現(xiàn)“燃煤之急”的情況下,電煤合同的簽訂量在最后時刻出現(xiàn)狂飆突進(jìn)局面。在接近“大限”的最后的十天里,全國煤炭運(yùn)需銜接簽單量迅猛上升,合同簽訂量超過了13億噸。大多數(shù)電力企業(yè)默認(rèn)了重點電煤價格每噸上漲30元至50元的現(xiàn)實,漲幅超過5%。而大型國企神華和中煤所接受的漲幅相對較低,為30元左右。

  事實上,煤炭價格的炙手可熱令電力企業(yè)在談判中被動不已。秦皇島港數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港口動力煤價格近日繼續(xù)上漲,不同品質(zhì)平倉價分別上漲10至30元/噸,目前5500大卡山西優(yōu)混平倉800至810元/噸。

  煤炭運(yùn)銷協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在當(dāng)前煤炭供應(yīng)緊張局面下,考慮到煤炭企業(yè)安全成本上升、開采煤炭成本上漲等原因,重點電煤漲價幅度較合理。而按照全國15億噸電煤交易量粗略計算,如果2010年重點電煤合同價格每噸平均上漲30元至50元,則意味著發(fā)電企業(yè)將增加450億-750億元的采購成本。(記者 李雋瓊)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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