美國石油專家邁克爾·伊科諾米迪斯認為,中國作為發(fā)展中大國,應遵循歷史潮流,調(diào)整能源結(jié)構,減少污染。但他同時表示,這與氣候變暖是兩碼事。
低碳能源是自然進程
新京報:你剛在美國推出了新書《能源———中國發(fā)展的瓶頸》,你認為對于中國來說,發(fā)展的能源瓶頸是指什么?應該如何解決?
邁克爾·伊科諾米迪斯(下簡稱邁克爾):作為發(fā)展中大國中國能源需求很大,中國目前的石油進口量和美國一樣已經(jīng)超過了50%,對于中國來說最大的問題是如何去尋找這么多的石油。
而目前來看,在全球能源結(jié)構中40%來自石油、23%來自天然氣,24%來自煤炭,有超過87%的一次能源依然是石油、天然氣和煤炭資源等傳統(tǒng)能源。但是目前中國的能源需求70%仍來自于煤炭,這大概相當于西方100年前的情況,因此中國面臨的第二個問題是,需要減少煤炭在一次能源中的比重,以減少污染物的排放。
新京報:你是一個態(tài)度鮮明的反對“全球變暖”議題的人,在書中也列舉了大量事實說明沒有科學依據(jù)證明氣候變暖和二氧化碳排放有直接關系,為什么你還認為中國需要改變能源結(jié)構,減少對煤炭的依賴,減少污染?
邁克爾:低碳能源的發(fā)展是歷史的自然進程,人類利用能源的進程是從木頭、石油到天然氣再到可再生能源,這是自然的規(guī)律。
從木頭到天然氣,能源中含碳量越來越低,但是能源利用的效率卻越來越高,之所以要減少煤炭的利用比例,是因為煤炭能源利用效率不高,而且會排出大量的灰色和二氧化硫這些有毒物質(zhì)。但這與環(huán)境保護主義并無關系,與所謂的二氧化碳排放帶來的地球變暖是兩回事。
目前新能源成本太高
新京報:你在書中提到現(xiàn)在的中國僅是一味的模仿美國,甚至對此有些著迷,你指的模仿是指哪些方面,是指中國的能源發(fā)展方式嗎?例如說目前中國的石油對外依存度已達到50%,也必須要像美國一樣在全球?qū)ふ沂唾Y源?
邁克爾:這兩者有一定的聯(lián)系,首先中國跟美國一樣需要尋找更多的石油,都需要解決石油供給的問題。有預測顯示,在15-20年后,中國石油需求可能超過美國。
我所指的中國著迷于模仿美國是指在發(fā)展方式上。你知道美國夢最大的標志就是汽車,即擁有私家車的數(shù)量,現(xiàn)在美國千人已擁有500輛汽車,而中國千人僅擁有20-30輛車,過去的八個月中國人購買的汽車總量超過了美國的50%。
新京報:你的書中對于美國政府的能源策略并不認可,認為政府把精力放在一些不切實際的事情上,比如發(fā)展太陽能和風能。但確實新能源的發(fā)展已經(jīng)成為了一個新的經(jīng)濟增長點,不少新能源公司也從中獲取了豐厚利潤,你怎么看待?
邁克爾:我認為目前而言最便宜的能源仍然是煤炭、石油和天然氣,這是經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律,會選擇較為經(jīng)濟的能源。
如果你說要把太陽能和風能的利用比例提高到10%和20%,甚至任何一個比例都可以,那樣我們可能要多付出10倍或者更高的電價。我并不是反對可再生能源,我自己是希臘人,非常喜歡自然。但那樣并不實際。
那些叫嚷著大幅提高可再生能源比重的人,說煤炭、石油臟兮兮不環(huán)保的人只不過是幻想加理想主義,F(xiàn)在全世界對于可再生能源投入這么多,但目前太陽能和風能的比重在全球能源的比重還是占不到1%,我們的能源結(jié)構并未得到有效改善。20年以后能源需求提高50%,碳氫化合物還會和今天一樣占87%,太陽能和風能還會是1%。
應鼓勵天然氣應用
新京報:你非常推崇天然氣的利用,認為現(xiàn)在人類已經(jīng)進入天然氣時代,應該提高天然氣的利用比例。
邁克爾:是的,現(xiàn)在我們正在進入這樣一個時代,雖然從目前來看增加對天然氣的利用在邏輯上最合理,但這并不是短期內(nèi)可以完成的,這種轉(zhuǎn)變至少需要10至20年,例如可以利用煤制天然氣等技術。在這方面中國的潛力比美國大得多,美國已經(jīng)投入上萬億,有了很好的基礎設施的建設,美國1000人已達到500輛車,中國目前20-30輛車。而中國正在發(fā)展中,擁有很多優(yōu)勢,例如你們可以選擇更多天然氣作為交通工具或者是電動交通工具。
新京報:你認為高油價與經(jīng)濟發(fā)展是否存在某種聯(lián)系?
邁克爾:我認為這兩者之間并沒有直接的關系,即時油價超過了100美元,也并不高。因為隨著科技的發(fā)達人們利用能源的效率在提高,與20年前相比,創(chuàng)造同一美元的經(jīng)濟價值,我們現(xiàn)在所耗費的能源要比20年前少了一半以上。
因此目前來看,石油和天然氣還是最便宜的能源,也是經(jīng)濟發(fā)展的主要驅(qū)動力。此外加上通脹的因素,現(xiàn)在來看,油價是便宜了,而不是更貴了,今后隨著能源效率的提高,價格還會越來越便宜。
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