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　　廣東省經(jīng)信委的最新數(shù)據(jù)表明,隨著全球金融危機(jī)陰影逐漸消散以及年底成品油消費(fèi)旺季的來臨,廣東成品油消費(fèi)逐漸恢復(fù)正常,去年12月份,全省成品油月銷量創(chuàng)下244.89萬噸的歷史最高位。全年成品油銷量同比增長3.97%,同比略低于多年的平均增長水平,預(yù)計(jì)2010年我省成品油需求有望同比增長5%—6%,接近正常水平。

　　與社會用電量數(shù)據(jù)一樣,成品油消費(fèi)也是經(jīng)濟(jì)的晴雨表之一,上述數(shù)據(jù)從另一個側(cè)面反映出,廣東工業(yè)經(jīng)濟(jì)從去年底以來正悄然回暖。

　　成品油銷量同比和環(huán)比均大幅增長

　　“去年第一季度廣東成品油需求低迷、資源嚴(yán)重供大于求,尤其是柴油的銷售出現(xiàn)同比大幅下降,去年上半年廣東成品油消費(fèi)基本與上年消費(fèi)持平。不過下半年,在剛性需求回升及投機(jī)需求隨油價上揚(yáng)的拉動下,全省成品油銷量出現(xiàn)增長,平均月銷量達(dá)到195萬噸的高水平。”一位熟悉廣東成品油行業(yè)的資深人士說。

　　難能可貴的是,去年12月份,全省成品油銷量無論是同比還是環(huán)比都大幅增長,并創(chuàng)下月銷量歷史新高。12月份全省成品油銷量為244.89萬噸,同比增長36.35%,環(huán)比增長19.59%,其中,汽油81.1萬噸,同比增長14.61%,環(huán)比增長2.23%；最大的亮點(diǎn)是柴油消費(fèi),該月銷量共163.79萬噸,同比增長50.49%,環(huán)比增長30.56%。

　　業(yè)內(nèi)專家分析,去年12月份汽油、柴油銷量同比大幅增長的主要原因是,2008年同期正是國際金融危機(jī)蔓延和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行階段,油品需求大幅下降,而2009年12月份國內(nèi)經(jīng)濟(jì)則日趨企穩(wěn)攀升,油品需求提升,一低一高對比令增量突出。

　　“汽油消費(fèi)一般反映的是私家車或商務(wù)車消費(fèi),而柴油消費(fèi)更多地反映工業(yè)生產(chǎn)、建筑、物流等的景氣程度,12月份的柴油銷量同比和環(huán)比激增,反映了廣東各行業(yè)正擺脫谷底逐漸走向復(fù)蘇�！睆V東一位業(yè)內(nèi)分析人士說。

　　今年廣東成品油將無憂緊缺

　　去年在全國范圍內(nèi),成品油供過于求成為一普遍現(xiàn)象,與2008年前成品油幾乎年年出現(xiàn)時段性緊張的局面有天壤之別,成品油不再是“皇帝女兒不愁嫁”。

　　造成這一現(xiàn)象,金融海嘯導(dǎo)致的油品需求大減是其中原因之一�！傲硪粋�原因,是去年起國內(nèi)實(shí)施了新的成品油定價機(jī)制,國內(nèi)油價與國際油價緊密、有效接軌,大大促進(jìn)了國內(nèi)煉油廠煉油的積極性,國內(nèi)成品油產(chǎn)量和供應(yīng)都相當(dāng)充足,無論是國內(nèi)還是華南成品油產(chǎn)量都處在一個寬裕的高位。”業(yè)內(nèi)專家表示。國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,去年12月份國內(nèi)汽油產(chǎn)量增長12%,至648萬噸,使得年總產(chǎn)量達(dá)7195萬噸,增長13%。

　　是否新的成品油定價機(jī)制將徹底改變廣東頻繁鬧“油荒”的怪現(xiàn)象?專家稱,此舉對廣東“油荒”的解決起到非常大的作用,但是否全面改變還要看未來國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)背景和政策執(zhí)行的力度。

　　省經(jīng)信委預(yù)計(jì),2010年國內(nèi)成品油市場將繼續(xù)呈現(xiàn)資源供應(yīng)充裕、需求平穩(wěn)增長、價格波動頻繁、經(jīng)營主體增多、市場競爭激烈的運(yùn)行格局。預(yù)計(jì)今年廣東成品油需求同比增長5%—6%,如果達(dá)到6%,則意味著基本回歸正常水平。

　�。�南方日報(bào)記者蘇稻香）