- 全球最大太陽(yáng)能船明年起航 環(huán)游世界約需140天
中新網(wǎng)2月27日電 綜合報(bào)道，號(hào)稱全球最大的太陽(yáng)能動(dòng)力船“星球太陽(yáng)號(hào)”，前日在德國(guó)城市基爾下水，并將于明年由2位冒險(xiǎn)家展開(kāi)環(huán)球之旅，行程約4萬(wàn)公里，約需140天，將途經(jīng)香港和新加坡等地，有望成為第一艘僅靠太陽(yáng)能為動(dòng)力環(huán)游世界的船。
這艘太陽(yáng)能雙體船屬于瑞士冒險(xiǎn)家多米揚(yáng)發(fā)起的“星球太陽(yáng)”項(xiàng)目。這艘船總長(zhǎng)31米，寬15米，排水量60噸。船體上方裝有一塊500平方米的太陽(yáng)能板，為船只提供動(dòng)力，最高船速可達(dá)每小時(shí)26公里，建造者稱之為“海上的一級(jí)方程式”。
這艘船總耗資近1,000萬(wàn)歐元建造，航行噪音小且環(huán)保，船艙可容納50多人。一次充足電后，即使在沒(méi)有陽(yáng)光之下，也能正常運(yùn)作3天。明年的環(huán)球之旅旨在宣傳環(huán)保理念，向世界推廣太陽(yáng)能等清潔能源。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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