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　　廣東物價局等部門最近聯(lián)合制定了《廣東省道路客運(yùn)價格與成品油價格聯(lián)動方案》，公開征求意見。按照方案，廣東公布的0#柴油(Ⅲ)最高零售價達(dá)到或超過基數(shù)價格0.8元/升的整數(shù)倍時，啟動油運(yùn)聯(lián)動。

　　按照方案，建立道路客運(yùn)價格與成品油價格聯(lián)動機(jī)制，是為了合理分?jǐn)偝善酚蛢r格上漲造成道路客運(yùn)成本增支的費(fèi)用，化解油價運(yùn)價矛盾。堅(jiān)持“同向聯(lián)動、合理分擔(dān)、到基即停”的原則，確定道路客運(yùn)價格與成品油價格漲跌作“同向調(diào)整”，油價回到或低于基數(shù)價格時，終止油運(yùn)聯(lián)動。

　　據(jù)介紹，以2009年燃油稅改革以來(1月15日至11月10日)0#柴油(Ⅲ)八次調(diào)整廣東公布最高零售價的均值5.73元/升作為基數(shù)價格，在基數(shù)價格的基礎(chǔ)上，當(dāng)廣東公布的0#柴油(Ⅲ)最高零售價達(dá)到或超過基數(shù)價格0.8元/升的整數(shù)倍時，啟動油運(yùn)聯(lián)動。最高零售價每上調(diào)0.8元/升，道路客運(yùn)票價加收0.01元/人·公里的燃油附加費(fèi)；反之相應(yīng)降低。當(dāng)最高零售價低于6.53元/升時，終止油運(yùn)聯(lián)動，取消燃油附加費(fèi)。

　　據(jù)悉,燃油附加費(fèi)＝旅客運(yùn)輸計費(fèi)里程×（啟動倍數(shù)×0.01元/人·公里)；其中，啟動倍數(shù)＝(最高零售價-基數(shù)價格)÷0.8元/升的商按舍去小數(shù)的原則進(jìn)整，燃油附加費(fèi)尾數(shù)進(jìn)整按客運(yùn)票價計算方法執(zhí)行。

　　凡燃油附加費(fèi)調(diào)整前已預(yù)售的班車客票，不再按實(shí)行燃油附加費(fèi)調(diào)整補(bǔ)(退)差額。