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　　剛剛過去的周末，幾乎全國各地的成品油批發(fā)市場價格均出現(xiàn)暴漲，漲幅已達(dá)300元～400元/噸。批發(fā)價格的上漲帶動零售價格上行，部分地區(qū)加油站已按照零售價最高限價銷售。業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)測，4個多月以來國內(nèi)成品油價不見調(diào)整的情況將在近期改變，國內(nèi)油價有望在10天內(nèi)再次上調(diào)，漲幅或在200元/噸左右。

　　加油站恢復(fù)最高限價

　　上周末，北京多家加油站取消了之前的促銷活動，或者縮小了優(yōu)惠力度。各加油站之間歷時百余天的價格戰(zhàn)暫時“啞火”。

　　去年12月9日，面對外資和民營加油站的“低價搶客源”，北京成品油市場上歷來鐵板一塊的中石油和中石化“繃”不住了，加入了價格戰(zhàn)，隨后北京市場上成品油零售價平均降幅約0.3元/升。一些民營加油站零售的93#號汽油每升甚至低于國家發(fā)改委規(guī)定的最高限價0.6元之多。

　　即使在春節(jié)期間，這一降幅也并未松動。但這一切在上周末悄然發(fā)生了改變。

　　周末，中石油和中石化的多數(shù)加油站取消了促銷活動，93#汽油6.16元/升的優(yōu)惠價調(diào)至6.66元/升，這個售價正好達(dá)到發(fā)改委規(guī)定的最高限價。一些外資和民營加油站也開始上調(diào)零售價，幅度約為0.1元～0.2元/升。

　　除了北京，最近幾天內(nèi)上海、寧波、廣州、山東、天津、湖南等地區(qū)的絕大部分加油站已將93號汽油的價格全線上調(diào)，均已執(zhí)行成品油零售價最高限價。

　　成品油批發(fā)價暴漲

　　中止促銷源于批發(fā)價的猛漲。一位民營加油站老板21日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，就在這個周末，北京地區(qū)的成品油批發(fā)價格暴漲，京標(biāo)93號汽油的價格在7500元～7600元/噸之間，按照這個價格，如果繼續(xù)維持6.16元/升的零售促銷價格，加油站的利潤幾乎可以忽略不計。

　　全國多地汽柴油批發(fā)價在近期暴漲。據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師齊玉芹介紹，包括北京、上海在內(nèi)的華北、華東、華中地區(qū)汽油批發(fā)價格已經(jīng)大約上調(diào)了300元～400元/噸左右。而就在昨天，多地區(qū)市場石油成交價仍在持續(xù)上行，云南貴州等地昨天還出現(xiàn)了價格飆升的情況。

　　“沒有哪個地區(qū)沒有漲�！痹诨卮稹睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者關(guān)于何地漲幅明顯的提問時，齊玉芹透露，這輪批發(fā)價暴漲中，各地市場反應(yīng)神速，形成聯(lián)動，“一個點(diǎn)很快帶動了整個面的上漲。”

　　上述加油站人士認(rèn)為，春天本就是用油量增加的季節(jié)，重新恢復(fù)的需求是導(dǎo)致批發(fā)價暴漲的原因。此外，國際油價維持在80美元/桶已有一段時間，國內(nèi)成品油批發(fā)價受此影響自然也進(jìn)行了上調(diào)。

　　步步逼近調(diào)價紅線

　　繼去年11月10日國內(nèi)成品油價格調(diào)整之后，4個月來國內(nèi)油價未見調(diào)整。

　　業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計，成品油上調(diào)的時機(jī)正在成熟，最快3月底就會進(jìn)入調(diào)價“窗口期”。

　　來自卓創(chuàng)資訊和息旺能源的數(shù)據(jù)顯示，截至3月19日，布倫特、迪拜、辛塔三地連續(xù)22個工作日油價變化率分別為3.30%和3.33%，連續(xù)22日內(nèi)三地原油移動加權(quán)價為76.82美元/桶。正步步逼近發(fā)改委規(guī)定的平均變化率達(dá)到4%的目標(biāo)�！鞍凑諝v史經(jīng)驗(yàn)，3.3%左右的數(shù)值，極容易沖破4%的紅線，目前市場對調(diào)價有較強(qiáng)的預(yù)期�！庇蟹治鰩熣f，未調(diào)價的4個月時間里，已連續(xù)出現(xiàn)了三次臨近4%關(guān)口而未破的反常情況。盡管市場仍存不確定因素，但此輪看漲者明顯更加樂觀。

　　興業(yè)證券、國信證券最近均發(fā)布預(yù)測，認(rèn)為國家發(fā)改委有可能會在3月底或4月初上調(diào)成品油零售價。如果未來原油價格不變，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為漲幅將在200元/噸左右�！俺�非發(fā)改委出于春耕和CPI目標(biāo)的考慮，否則已到調(diào)價關(guān)口�！倍嗝麡I(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)外油價的差距已持續(xù)一段時間，國家應(yīng)會通過調(diào)價機(jī)制使其縮小。