據(jù)記者了解,截至目前,沿海各省的海上風(fēng)電規(guī)劃已基本編制完畢,江蘇、上海的海上風(fēng)電規(guī)劃則率先進(jìn)入了實(shí)際審批階段。
按照南通市的風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,到“十三五”末,風(fēng)電裝機(jī)容量預(yù)計(jì)超過(guò)3000兆瓦,其中海上風(fēng)電超過(guò)1500兆瓦。
南通市對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局局長(zhǎng)助理湖一舟對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露,他們更看好潛力巨大的海上風(fēng)電開發(fā)為風(fēng)電裝備及配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的廣闊市場(chǎng)前景。
“我們的海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)工作已經(jīng)啟動(dòng),目前有4個(gè)項(xiàng)目定在鹽城和連云港!睋(jù)一位知情人士透露,江蘇的海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目已基本鎖定。
技術(shù)難題不容回避
盡管發(fā)展海上風(fēng)電戰(zhàn)略已定,在海上風(fēng)電發(fā)展中的技術(shù)難題仍需面對(duì)。
在3月23日于北京舉行的2010年中國(guó)新能源高峰論壇的中國(guó)海上風(fēng)電開放可行性討論中,眾多業(yè)內(nèi)人士及專家均直指海上風(fēng)電發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。
如目前國(guó)內(nèi)開發(fā)的很多海上風(fēng)電項(xiàng)目都是直接把陸上風(fēng)電的機(jī)組設(shè)備往海上風(fēng)電移植,但海上風(fēng)電機(jī)組和葉片、齒輪箱、變壓器等設(shè)備要求都與陸上風(fēng)電不同。“海上運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)可靠性要求更高、單機(jī)容量要比陸上更大,相關(guān)機(jī)組設(shè)備必須符合抗臺(tái)風(fēng)、抗腐蝕的特殊要求”等問(wèn)題成為眾多業(yè)內(nèi)人士的共同憂慮。
曹寅告訴記者,國(guó)內(nèi)企業(yè)目前已經(jīng)加緊研制有針對(duì)性的海上風(fēng)機(jī),“但實(shí)際投入運(yùn)行使用的只有華銳風(fēng)電的3兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組!
“單機(jī)容量大肯定是一個(gè)趨勢(shì)。”維斯塔斯相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴于記者,維斯塔斯目前最新研發(fā)的就是6兆瓦的海上風(fēng)機(jī),葉輪直徑130米~140米。
瑞能北方風(fēng)電設(shè)備有限公司曾生產(chǎn)出世界單機(jī)容量最大的5兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),并在2008年將該風(fēng)機(jī)發(fā)電能力提升至6兆瓦。瑞能北方公司副總經(jīng)理劉羚對(duì)記者表示,按照瑞能在國(guó)外的海上風(fēng)機(jī)經(jīng)驗(yàn),單機(jī)容量也不適于過(guò)大,這會(huì)為海上吊裝帶來(lái)困難。
“隨著政府政策的推動(dòng),今年將成為我國(guó)海上風(fēng)電元年,但這并不意味著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電已經(jīng)全面啟動(dòng)。”在峰能斯格爾(北京)可再生能源科技有限公司中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)張大為看來(lái),海上風(fēng)電發(fā)展面臨著比陸上風(fēng)電更大的建設(shè)竣工期風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn),“海上風(fēng)場(chǎng)所付出的代價(jià)很高,建設(shè)成本約是陸上風(fēng)電的兩倍。目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展還處在剛剛起步的階段,技術(shù)門檻比較高,需要形成更加完善的海上風(fēng)電管理制度以及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),政府出臺(tái)何種支持政策也決定了海上風(fēng)電的發(fā)展前景!(李桂琴)
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