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　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》8時(shí)15分報(bào)道，墨西哥灣漏油事件處理再遇挫折，據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，原本以為可以利用一個(gè)鋼筋水泥罩罩住墨西哥灣海底油井從而解決漏油問題的英國(guó)石油公司，現(xiàn)在遇到了新的麻煩。因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)在鋼筋水泥罩內(nèi)有類似冰晶體的凝結(jié)物，他們現(xiàn)在必須把這個(gè)重達(dá)98噸的罩子從井口移開。

　　目前正在墨西哥灣上演的這一幕已經(jīng)成為美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的漏油事故。而行動(dòng)遲緩的美國(guó)政府和控油不力的英國(guó)石油公司當(dāng)然也就成為眾矢之的。飛機(jī)噴灑除油劑、制造鋼筋水泥罩，美英各出其謀，控油方案卻頻頻受挫。

　　石油泄漏一發(fā)不可收拾 多項(xiàng)控油措施未見理想效果

　　從24日開始漏油到今天，已經(jīng)過(guò)去半個(gè)多月，墨西哥灣的石油泄漏還在蔓延和擴(kuò)大，給美國(guó)沿岸的生態(tài)環(huán)境和居民的心理造成了非常大的影響。因此盡快的控制住漏油井是現(xiàn)在最最緊迫的事情。

　　目前主要的控油措施有這樣幾種：第一飛機(jī)噴灑除油劑。其實(shí)截止到前天，英國(guó)石油公司已經(jīng)先后噴灑了三輪的除油劑，試圖控制住原油，阻止它們流向海岸。但是這種化油行動(dòng)先前曾被環(huán)境保護(hù)署叫停兩次，有石油專家經(jīng)過(guò)考察，認(rèn)定除油劑從某種意義上講是“有毒的”。

　　第二種方法就是剛剛主持人提到的制造鋼筋水泥罩。這也被認(rèn)為是在短期內(nèi)有效遏制漏油的最佳途徑。英國(guó)石油公司在上周將一個(gè)將近100噸重，12米高的巨型水泥罩放入1500米深的海底油井上，通過(guò)水泥罩上面的開口，將漏油吸到停在海面的油輪上。但是這種設(shè)想也失敗了。因?yàn)樵谏詈Ｌ帤鉁胤浅５�，從油井里噴出的原油和冰冷的海水結(jié)成了晶體。一來(lái)使得浮力變大，水泥罩很難下沉而失去作用；二來(lái)因?yàn)榻Y(jié)晶體像沙子一樣堵住了管口，罩子里收集的漏油沒法被輸出。所以這個(gè)被稱為“金鐘罩”吸油大法的方案也宣布失敗，英國(guó)石油公司已經(jīng)將這個(gè)90多噸重的蓋子移走。

　　第三個(gè)點(diǎn)子是美國(guó)民眾發(fā)起的，被稱為“頭發(fā)吸油法”。據(jù)說(shuō)，每公斤的頭發(fā)可以吸收大約10升的原油，因此已經(jīng)急得火燒眉毛的路易斯安那州的居民最近開始捐出頭發(fā)，把它們放進(jìn)這個(gè)長(zhǎng)筒襪里吸油。目前當(dāng)?shù)匾呀?jīng)收集到了20多萬(wàn)公斤的頭發(fā)，用來(lái)“自救”。效果如何還有待觀察。

　　備選補(bǔ)救措施實(shí)施中 時(shí)間問題是致命傷

　　英國(guó)石油公司在10日宣布了最新舉措，所謂“大禮帽”堵油法。這個(gè)方法的原理和鋼筋水泥罩類似，都是將設(shè)備放到海底油井漏油的地方，然后將收集到的漏油輸送到海面上。但是這個(gè)“大禮帽”體積要小得多，直徑大概12米，長(zhǎng)度只有1.5米。這樣的小體積就可以使進(jìn)入內(nèi)部的海水相應(yīng)減少，那么形成警惕的可能性也會(huì)減小。據(jù)了解，這個(gè)新的罩子將在72小時(shí)內(nèi)安置完畢。還有一套方案是“垃圾注入法”。就是將粉碎的輪胎，或者像高爾夫球和打了結(jié)的繩子通過(guò)高壓注入油井，從而堵住漏油。不過(guò)這個(gè)方法要兩周才能實(shí)行。

　　從理論上講，控制石油的根本措施是打減壓井。這已是目前最后的底牌了。它的原理，就是在漏油井的附近打一口減壓井，這樣在海床下面切斷漏油井的源頭，然后通過(guò)注入水泥，徹底地封閉漏油井。英國(guó)石油公司5月3日已經(jīng)開始做這個(gè)工作了，但是它的最大問題，也是致命傷，就是時(shí)間太長(zhǎng)，要耗費(fèi)2-3個(gè)月的時(shí)間�？峙旅绹�(guó)政府和民眾等不起這么長(zhǎng)的時(shí)間了，因?yàn)楦∮秃徒褂湍龎K已經(jīng)隨著大風(fēng)和海浪正在一步步逼近美國(guó)沿岸了。因此現(xiàn)在不是方法沒有，而是時(shí)間等不起的問題了。(記者丁飛)