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　　二氧化碳的氣候變化影響是全球性的，在哪個(gè)國家的排放沒有區(qū)別。但是，傳統(tǒng)的“低收入國家生產(chǎn)，在高收入國家消費(fèi)”的國際貿(mào)易模式，將導(dǎo)致更多的碳排放。也就是說，發(fā)達(dá)國家如果不兼顧不發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)出和能源效率，全球貿(mào)易可能導(dǎo)致更多的碳排放。

　　發(fā)達(dá)國家會(huì)采取的對(duì)策可能主要有三個(gè)方面：第一，通過技術(shù)和資金援助，提高發(fā)展中國家的整體效率，從而減少排放。第二，通過碳交易，支持發(fā)展中國家進(jìn)行減排。第三，通過碳稅，迫使發(fā)展中國家減少排放。前兩種做法基本上對(duì)發(fā)展中國家有利。而第三種對(duì)發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　碳稅是環(huán)境稅的一個(gè)方面，環(huán)境稅是以國內(nèi)稅形式出現(xiàn)，一般采取產(chǎn)地原則或目的地原則征收。當(dāng)一國實(shí)行產(chǎn)地原則而另一國實(shí)行目的地原則時(shí)，同一批商品既要負(fù)擔(dān)出口國征稅的環(huán)境稅，又要負(fù)擔(dān)進(jìn)口國的環(huán)境稅，就會(huì)出現(xiàn)雙重征稅問題。

　　由于出口商品要負(fù)擔(dān)兩國的環(huán)境稅，它在進(jìn)口國的國內(nèi)市場(chǎng)上就不能與進(jìn)口國生產(chǎn)的同類產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，不利于國際貿(mào)易的公平競(jìng)爭(zhēng)原則。當(dāng)然也需要避免另一個(gè)極端，由于各國擁有自己的征稅主權(quán)和放棄對(duì)某種商品征稅的主權(quán)，也可能造成進(jìn)口國與出口國雙方的雙重免稅，使環(huán)境稅失去應(yīng)有的效用，不能做到環(huán)境成本的內(nèi)部化，使市場(chǎng)失靈國際化。因此，對(duì)同一外部性應(yīng)避免雙重征稅，一般說來，環(huán)境受損國應(yīng)得到優(yōu)先征稅權(quán)，并且對(duì)過多的征稅給予退還。例如，如果環(huán)境問題由消費(fèi)而產(chǎn)生，應(yīng)對(duì)進(jìn)口國優(yōu)先征稅。

　　對(duì)于發(fā)展中國家的政府來說，減排的成本和機(jī)會(huì)并存。在國際上應(yīng)該積極參與國際減排合作和減排博弈，國內(nèi)則尋找最小成本減排。發(fā)展新能源是中國一條必須走的路，應(yīng)該以最小成本來做。新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)一般分3個(gè)環(huán)節(jié)：研發(fā)、設(shè)備制造和利用。目前所謂的產(chǎn)能過剩實(shí)際上是設(shè)備制造過剩，是產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)過剩�，F(xiàn)狀是，設(shè)備制造投入過多，研發(fā)和利用方面投入較少。最小成本要求在根據(jù)資源與市場(chǎng)的情況合理布局的基礎(chǔ)上，及時(shí)跟進(jìn)相應(yīng)的配套和政策，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的良性快速發(fā)展。實(shí)現(xiàn)“有序”發(fā)展，在發(fā)展中兼顧各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)點(diǎn)發(fā)展，避免資金和資源的浪費(fèi)，如風(fēng)電的“空轉(zhuǎn)狀態(tài)”。

　　而對(duì)于發(fā)展中國家的公眾來說，則必須準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)低碳成本和能源價(jià)格上漲。低碳轉(zhuǎn)型，如清潔能源發(fā)展，除了本身發(fā)電成本比較高，對(duì)于電網(wǎng)的相應(yīng)配套和成本的要求也很高(如并網(wǎng)的風(fēng)電和太陽能)，大規(guī)模的清潔能源發(fā)展會(huì)使電企成本負(fù)擔(dān)大幅度增加，目前的政策和補(bǔ)貼基本上主要針對(duì)發(fā)電成本，電網(wǎng)配套的成本問題沒有涉及。因此，發(fā)展清潔能源，解決成本問題是關(guān)鍵。 （林伯強(qiáng)）