成都又現(xiàn)“氣緊”追蹤
昨日起,三環(huán)路內33座加氣站開始執(zhí)行市能源辦“新規(guī)”:至10月30日,每天7:00~21:00只為公交車出租車加氣,其他社會CNG車輛不能加氣……(本報已做報道)。市能源辦為此專門派出3個督察小組,對一些加氣站進行巡查,并協(xié)助勸導。但由于部分私家車主對此不理解,在被拒加氣后情緒很激動,還出現(xiàn)了工作人員被打傷的情況。
加氣有所好轉 仍有私家車“爭氣”
實施“新規(guī)”第一天,記者昨日走訪了三環(huán)路內的5家CNG加氣站,許多出租車駕駛員稱,和前幾天相比,昨日對社會車輛實施限時加氣后,出租車加氣有所好轉!扒皫滋旒右淮螝饪赡芤1到2小時,今天加氣一般需要1個小時左右!
但記者發(fā)現(xiàn),在部分CNG加氣站,仍有一些教練車及私家車排隊,和公交車、出租車“爭氣”。下午3時,在城北荊竹路附近的一處加氣站,長長車隊中就有一部分是私家車或駕校教練車。正在站內加氣的蜀新駕校李師傅稱,他早上7時就來了,等了一個多小時還是沒有加到氣,因為要安排學員學車,他后來只能離開!皼]得辦法,今天我都來第5次了,這次總算加到氣了!
“我們只能對私家車顧客盡量解釋,但遇到有的不理解,硬要把車堵在加氣站進口處,為了避免影響其他車輛,我們只能違規(guī)給這些私家車加氣!痹摷託庹镜南嚓P負責人說。
加氣被拒后 私家車主動手打人
據(jù)市能源辦相關負責人介紹,昨天“新規(guī)”實施第一天,市能源辦工作人員全部取消了周末休息,并組成3個“督察組”對三環(huán)路內的加氣站進行督察宣傳。在督察過程中,確實發(fā)現(xiàn)了部分加氣站仍在為私家車加氣,他們都進行了勸告并進行“糾正”。記者了解到,由于部分私家車主對此不理解,在被拒加氣后情緒很激動,還出現(xiàn)了督察人員被打傷的情況。
城北一加氣站負責人也說,前晚,加氣站工作人員在勸導中,1人也挨了打,但傷得并不嚴重。昨日,加氣站仍然繼續(xù)派人對準備排隊加氣的社會車輛進行勸導!坝械牟焕斫,挨罵受委屈是家常便飯!”
市能源辦相關負責人呼吁,希望私家車主能夠理解———在“氣緊”的情況下,應該優(yōu)先供應公共交通工具。
“氣緊”多日 “檢修設備”遭不解
昨日,一些出租車及加氣站負責人稱,其實這次“氣緊”已持續(xù)多日。從去年年底到現(xiàn)在,時不時都會遭遇“氣緊”。受此影響,許多教練車,甚至在下午3時左右被迫“提前放學”。“每次氣緊,解釋總是說設備在檢修,這個著實令人費解。”城北一加氣站負責人稱,有時說設備檢修導致氣緊,但到了節(jié)假日,供氣卻“突然好轉”,這讓業(yè)內對“設備檢修”的說法產生了不解。
昨日中石化成都公司相關負責人表示,目前他們供應成都的天然氣每天仍保持在10萬~12萬方,并沒有減少供應,設備運行情況也正常,“我們的氣都是通過母站輸送到各子加氣站進行銷售的,并沒有通過城市管道進行銷售”。(成都商報記者 孫鵬 實習生 祝迅)
最新進展
本周內“氣緊”有望緩解
昨日,市能源部門相關人士稱,隨著城市用氣量增加等因素,自2006年起,每到這時都會出現(xiàn)“氣緊”,并非今年獨有,跟天氣也無多大關系。業(yè)內知情人士透露,目前成都天然氣日缺口應在50萬方左右,“部分工業(yè)企業(yè)仍在錯峰用氣”。市能源部門知情人士透露,正積極向中石油和中石化爭取增加天然氣供應量,預計本周內,供氣緊張的狀況會得到緩解。
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