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北京奧運(yùn)警車帶路隊(duì)警花:"領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了,不許曬黑"

2008年07月14日 14:17 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  駕駛1300cc大排量摩托警車奔馳在奧運(yùn)中心區(qū),會(huì)有多風(fēng)光?以60多公里時(shí)速沿山路駛下,卻要時(shí)刻與身后自行車運(yùn)動(dòng)員保持50米距離,轉(zhuǎn)彎時(shí)還得把安全位置讓給運(yùn)動(dòng)員,自己只能選擇危險(xiǎn)區(qū)域,又會(huì)有多艱難?倒在地上總重達(dá)300多公斤的摩托車,從最初扶也扶不動(dòng),到最后推起來(lái)就走,又經(jīng)歷了怎樣的辛苦?

  昨天,在離“鳥巢”兩公里的訓(xùn)練場(chǎng)上,記者與北京市交管局奧運(yùn)警車帶路隊(duì)的警花和小伙子們近距離接觸,經(jīng)過(guò)了3個(gè)多月的訓(xùn)練,這些以前從未接觸過(guò)大排量摩托車的交警已可以在各種障礙物中如穿花蝴蝶般自由馳騁,20多天之后,他們將擔(dān)負(fù)起奧運(yùn)中心區(qū)的交通巡邏、快速處理事故和突發(fā)事件等多項(xiàng)任務(wù)。

  艱苦訓(xùn)練

  每人摔掉一層皮

  昨天上午,記者來(lái)到訓(xùn)練場(chǎng)時(shí),奧運(yùn)警車帶路隊(duì)摩托車隊(duì)的警員們正在例行訓(xùn)練。正在進(jìn)行的科目是普通的繞樁。約20個(gè)錐桶一字?jǐn)[開,間距大約5米,十多輛摩托車順次排好,用完全相同的速度、頻率,先向左傾斜45度,再立即向右側(cè)傾斜45度,依次繞過(guò)所有障礙。

  “這個(gè)科目難度不大,但越是這樣的科目,越是著實(shí)讓我們吃了不少苦!倍螡,一個(gè)有6年警齡的年輕交警,幾個(gè)月前還從來(lái)沒(méi)碰過(guò)這么大排量的家伙,如今已可以開著它做各種高難動(dòng)作了。

  帶路隊(duì)的訓(xùn)練科目都經(jīng)過(guò)了專家精心選擇,切合實(shí)際需要,而且訓(xùn)練過(guò)程由北京警察學(xué)院特種駕駛專家柳實(shí)教授親自指導(dǎo)。這種“親自”往往意味著,受訓(xùn)的人要比普通訓(xùn)練者多吃不少苦!皠傄宦犝f(shuō)訓(xùn)練內(nèi)容的時(shí)候,每個(gè)人的心里都寒了一下。要說(shuō)不害怕,那純粹胡扯。”段濤說(shuō)。初次接觸大摩托,每個(gè)人都沒(méi)底。開上之后,如同是“平時(shí)開奧拓的,突然開起了法拉利”,像平時(shí)一樣加一把油,車子就猛地沖出去,如同貼著地面飛翔,速度快得讓人恐怖。

  高難度科目中有一個(gè)名為“U形河堤”,按隊(duì)員的說(shuō)法是“極其挑戰(zhàn)心理極限”。“河堤”上下坡傾斜度都在50度以上,中間是鵝卵石路面。下坡時(shí),車手好像要一頭栽下去,幾乎看不見前輪底下的路,上坡時(shí),又像是在攀著繩子爬峭壁,人和車幾乎全豎著。就算是中間的過(guò)渡,通過(guò)鵝卵石路面,也是顛得扶不住車把。在最初練習(xí)時(shí),車隊(duì)里的女警差不多都是被教練推下陡坡的,否則誰(shuí)也不敢下去。

  除了“河堤”之外,涉水、沙石路、急速啟動(dòng)和停車、360度轉(zhuǎn)彎也都是難度較大的科目,但讓大伙兒摔得最慘的卻是眼前的普通繞樁以及“十字繞樁”訓(xùn)練!袄@樁的重點(diǎn)就是車身的傾斜度,開始速度慢,傾斜度很小,后來(lái)練著練著,速度也提高了,傾斜度也大了。不過(guò),訓(xùn)練時(shí)間一長(zhǎng),腦子就有點(diǎn)短路,總覺得還能再斜點(diǎn),再多斜點(diǎn)!弊詈蟮慕Y(jié)果就是砰一聲摔倒,被摩托車壓在下面。幾個(gè)月下來(lái),每位受訓(xùn)的警員的腿上幾乎到處都是青紫傷痕,很多時(shí)候連厚厚的護(hù)具都會(huì)被摔漏。

  600多斤摩托車

  扶起來(lái)就走

  被1300cc的摩托車壓住會(huì)是什么感覺——比250cc的痛苦多了。加滿油之后,這種摩托車的總重超過(guò)了600斤。起初,面對(duì)著倒在地上的,大的像船一樣的車,警員們都有點(diǎn)“蚍蜉撼大樹”的錯(cuò)覺:別說(shuō)開了,我能把它扶起來(lái)嗎?

  在選拔到帶路隊(duì)之前,警員們接觸的通常是普通的250cc警用摩托車,個(gè)別長(zhǎng)安街沿線的交警使用的也只是700cc摩托車。“就像學(xué)武術(shù),沒(méi)學(xué)打人,先學(xué)挨打一樣,我們還沒(méi)學(xué)怎么開,就得先學(xué)怎么把車扶起來(lái)!眮(lái)自廣安門交通隊(duì)的申寶順說(shuō)。除了技巧,有把子力氣才是最基礎(chǔ)的。如今,600多斤的大摩托,每個(gè)男警都能扶起來(lái)就走。但對(duì)女警來(lái)說(shuō),確實(shí)還是個(gè)“不可能的任務(wù)”。雖然她們用的是700cc,重量輕了100斤,但還是至少要3個(gè)人才能勉強(qiáng)弄起來(lái)。于是,訓(xùn)練中,男警來(lái)幫女警扶車的場(chǎng)面時(shí)常出現(xiàn)!700cc的車在他們手里就像玩具似的!迸瘋冋f(shuō)。

  “領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了,不許曬黑”

  帶路隊(duì)中,11名警花一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。這些女隊(duì)員平均年齡已近30,而且一多半人平時(shí)是坐辦公室的文職。來(lái)自122指揮中心的李亞麗,說(shuō)起來(lái)相當(dāng)“資深”:十多年前,她做為首批在天安門巡邏的女交警,曾經(jīng)開過(guò)“望江125”,但排量剛超過(guò)現(xiàn)在的五分之一。而其他人中,哪怕是摸過(guò)摩托車的也為數(shù)寥寥。最要命的是,女警們手太小,握在車把上,總是有點(diǎn)夠不著剎車和離合。

  就是在這種情況下,從五月至今,魔鬼訓(xùn)練終于有了收獲,“警花”們駕駛技能提高程度之快,令男隊(duì)員們也刮目相看。如今,她們一樣能夠熟練地駕駛摩托車,編隊(duì)行進(jìn),自如穿樁,應(yīng)對(duì)路面各種復(fù)雜狀況。女警們告訴記者,現(xiàn)在她們已經(jīng)差不多達(dá)到了“人車合一”的境界。男女隊(duì)在“緊急制動(dòng)”科目的一次挑戰(zhàn)賽中,居然是女隊(duì)“完勝”——估計(jì)前提是男隊(duì)員謙讓了一點(diǎn)。

  和男隊(duì)員相比,警花們訓(xùn)練之前和之后的事情特別多:早晨涂防曬霜,晚上敷美白面膜,平時(shí)抽出一點(diǎn)空,也要忙著護(hù)膚!邦I(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了,我們有義務(wù)不把自己曬黑。”女警們說(shuō)。

  為執(zhí)行任務(wù)專門強(qiáng)化心理素質(zhì)

  按照現(xiàn)在的計(jì)劃,帶路隊(duì)有一項(xiàng)重要任務(wù),為公路自行車賽運(yùn)動(dòng)員帶道。根據(jù)規(guī)則,帶道摩托車必須在運(yùn)動(dòng)員前方約50米處。由于參賽的都是頂尖級(jí)的運(yùn)動(dòng)員,自行車早就成了他們身體的一部分,而且自行車本身就遠(yuǎn)比摩托車靈活得多,在復(fù)雜道路,特別是山路上行進(jìn)的時(shí)候,帶路的警員的心理壓力可想而知。

  為了確保運(yùn)動(dòng)員的安全,在每一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,帶路的警車都必須繞到外圈,選擇一個(gè)比較不舒服的轉(zhuǎn)彎位置,以把合適的位置留給身后的運(yùn)動(dòng)員。由于在計(jì)時(shí)賽時(shí),每位男運(yùn)動(dòng)員出發(fā)時(shí)間隔一分半,女運(yùn)動(dòng)員間隔兩分,一些水平高的運(yùn)動(dòng)員很可能會(huì)超越前方隊(duì)員,在超車時(shí),摩托車手必須首先注意身后運(yùn)動(dòng)員的加速過(guò)程,保證不阻礙到對(duì)方,同時(shí),超越前方其他運(yùn)動(dòng)員時(shí)也不能急加油,以免轟鳴聲影響被超越者。

  這一系列的復(fù)雜規(guī)矩,如今已經(jīng)融化到了隊(duì)員們的血液里。從技術(shù)上講,每個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。同時(shí),針對(duì)賽事中帶路隊(duì)隊(duì)員可能出現(xiàn)的心理問(wèn)題,在警院的強(qiáng)化培訓(xùn)中也專門做了準(zhǔn)備。

  巡邏處突小分隊(duì)將

  在奧運(yùn)中心區(qū)巡邏

  “奧運(yùn)警車帶路隊(duì)一共211人,裝備有帕薩特警車和摩托車,警車隊(duì)主要負(fù)責(zé)引領(lǐng)國(guó)際奧組委官員、運(yùn)動(dòng)員和新聞媒體的班車。摩托車隊(duì)中,又從全部36名隊(duì)員中選拔出22名男女隊(duì)員,組成了奧林匹克中心區(qū)巡邏處突小分隊(duì),主要負(fù)責(zé)中心區(qū)的交通巡邏、指揮疏導(dǎo)、快速處理事故和處置突發(fā)事件!睅逢(duì)王世義政委告訴記者。

  除了駕駛技能以外,隊(duì)員們還重點(diǎn)培訓(xùn)了國(guó)際禮儀、英語(yǔ)口語(yǔ)、事故處理等方面的技能。近日,小分隊(duì)已經(jīng)確定了全部巡邏路線和國(guó)家體育館、媒體中心、國(guó)家游泳中心、奧運(yùn)村等執(zhí)勤崗位,他們將在重大活動(dòng)期間以及人員密集時(shí)段進(jìn)行巡邏。

  記者安然 劉英毅攝

編輯:朱鵬英】
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