中新網(wǎng)8月29日電 據(jù)浙江《今日早報(bào)》報(bào)道,因不服浙江省勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)的裁定,國(guó)航浙江分公司3名辭職機(jī)長(zhǎng)將所在航空公司告上法院。昨天上午,3案一并在杭州市蕭山區(qū)人民法院公開(kāi)開(kāi)庭審理。而根據(jù)法院庭審安排,同一航空公司的另兩名機(jī)長(zhǎng)辭職引發(fā)的官司也將于9月29日一并審理。
三名機(jī)長(zhǎng)提出的請(qǐng)求有7項(xiàng)之多:確認(rèn)與航空公司之間的事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系終止;判令航空公司移交三人的身體(體檢)檔案、飛行技術(shù)檔案、住房公積金等相關(guān)手續(xù);返還三人護(hù)照及港澳通行證;支付三人飛行小時(shí)費(fèi)差額及相應(yīng)的賠償金人民幣(三人數(shù)額不等);支付三人住房補(bǔ)貼(三人數(shù)額不等);確認(rèn)三人無(wú)需支付航空公司任何賠償款;本案訴訟及勞動(dòng)仲裁費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。
經(jīng)過(guò)近3個(gè)小時(shí)的庭審,法院沒(méi)有當(dāng)庭作出宣判。不過(guò),昨晚記者發(fā)稿前,知情人士透露,其中一名機(jī)長(zhǎng)跳槽的航空公司已向國(guó)航浙江分公司(官司一方)發(fā)函,要求協(xié)商解決賠償金事宜(五名機(jī)長(zhǎng)分別跳槽至兩家航空公司,其中四人跳槽至一家)。
航空公司反訴再提巨額賠償
黎先生、賀先生是其中的兩名機(jī)長(zhǎng),昨日他倆親自到庭。黎先生說(shuō),他是1998年6月進(jìn)入原中航浙江航空公司工作的,雙方于當(dāng)年9月2日簽訂勞動(dòng)合同。2003年8月18日,原中航浙江航空公司工商登記被依法注銷,中國(guó)國(guó)際航空公司浙江分公司依法成立。
黎先生稱,此后他曾多次要求航空公司與其重新簽訂勞動(dòng)合同,但都沒(méi)有結(jié)果,致使雙方之間至今都無(wú)合法的勞動(dòng)關(guān)系。此外,他在該航空公司工作期間,對(duì)方未按中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)支付其飛行小時(shí)費(fèi)及享受住房補(bǔ)貼待遇。不得已,他才于今年3月22日,遞交了終止勞動(dòng)關(guān)系通知。
黎先生認(rèn)為,浙江省勞動(dòng)仲裁院浙勞件案字(2006)第86號(hào)仲裁裁決書(shū)事實(shí)認(rèn)定不清、適用法律錯(cuò)誤,對(duì)他的合法權(quán)益造成了嚴(yán)重?fù)p害。賀先生及三人的代理律師也表達(dá)了類似黎先生的觀點(diǎn)。
在昨日的庭審過(guò)程中,航空公司的代理律師除了對(duì)三名機(jī)長(zhǎng)的請(qǐng)求進(jìn)行逐一批駁外,再次向三名機(jī)長(zhǎng)提出每人370萬(wàn)元左右的巨額賠償。
庭審兩大焦點(diǎn)雙方各執(zhí)一詞
昨日的庭審主要圍繞兩大焦點(diǎn)進(jìn)行:原被告之間是事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系還是勞動(dòng)合同關(guān)系的承繼,是否受最初簽訂的勞動(dòng)合同約束?三名機(jī)長(zhǎng)要求解除勞動(dòng)關(guān)系是否要支付賠償金?
對(duì)此,機(jī)長(zhǎng)一方認(rèn)為,他們與原中航浙江航空公司簽訂的勞動(dòng)合同已因原中航浙江航空公司的注銷而終止,雙方不存在合法勞動(dòng)關(guān)系,對(duì)勞動(dòng)合同期限、違約責(zé)任等合同必備要件未作約定的情況下,他們有權(quán)隨時(shí)終止事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系并無(wú)需向航空公司承擔(dān)任何形式的違約責(zé)任。
航空公司一方則認(rèn)為,作為中央企業(yè),根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定,改制后企業(yè)繼續(xù)履行改制前企業(yè)與留用的職工簽訂的勞動(dòng)合同,而三名機(jī)長(zhǎng)與航空公司之間簽訂的是無(wú)固定期限勞動(dòng)合同,它并不隨航空公司的依法吸收合并和企業(yè)改制而發(fā)生改變。而且在航空公司與三名機(jī)長(zhǎng)簽訂的勞動(dòng)合同中有明確規(guī)定,如果單方提出解除合同,必須支付賠償金。(蕭法 翟學(xué)佳 陳洋根)