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瑞典仿古船“哥德堡號”攜一路風雨完成和平之旅

2006年08月31日 10:33

    八月二十九日下午五點,瑞典仿古船“哥德堡”號抵達上海國際客運中心碼頭,?吭邳S浦江畔向大家展示她的迷人風姿。據(jù)悉,“哥德堡”號計劃在上海停靠兩個月左右。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝


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  中新社上海八月三十日電題:瑞典仿古船攜一路風雨完成和平之旅

  中新社記者 褚婷婷

  歷經(jīng)近一年的長途航行,昨日,承載二百六十多年歷史記憶的瑞典“哥德堡號”仿古船,抵達她本次環(huán)球航行的終點——上海。靜泊在北外灘上海國際航運中心碼頭的仿古船,既洋溢著成功完成“和平之旅”的喜悅,也攜帶著一路風雨的痕跡。

  老船長談臺風無懼色

  六十歲的彼德是一位沉穩(wěn)、樂觀的老船長,在做水手之前他是一個農(nóng)民,但其家里有不少先輩從事過海洋工作,最后他也選擇了航海,十年前他升任船長。據(jù)船上的水手介紹,在駕船時,彼德船長威嚴無比,只要他一說話,船上便會安靜下來。

  而談起旅途中遭遇的惡劣天氣,這位有著豐富航海經(jīng)驗的船長胸有成竹。彼德船長告訴記者,船上除安裝有先進的預警系統(tǒng)外,航行中的各種可能惡劣天氣他們都有充分的心理準備,在仿古船離開廣州駛向上海時,有天氣預報說可能會遭遇臺風,“但我們最終沒碰上它”,提起令人心悸的臺風,船長面不改色。

  年輕水手輕傷不下陣

  “哥德堡號”仿古帆船,是一艘靠風力航行的船。據(jù)介紹,該船的與眾不同之處還在于,船上的帆等設施都是手工制作的,因此需要很好的維護才能保證船的正常運行,船帆更是因為沉重而需要大量人力。為此,“哥德堡號”上除二十名專業(yè)水手外,還招募了五十多名年齡二十歲上下的年輕甲板水手,即志愿者水手。

  記者在船上采訪時,不少年輕的水手都向記者表示,航行中他們常遭遇擦傷,只要不嚴重,他們會繼續(xù)投入船上各項工作。記者隨意觀察了船上十來名休憩中的船員,果然發(fā)現(xiàn)他們或在胳膊上、或在腿上都有著掛擦傷痕,甚至有兩三名水手因扭傷不得不借助拐杖行走。

  造船老工藝經(jīng)受現(xiàn)代航行考驗

  瑞典“哥德堡號”是一艘按原船實際比例制造的仿古帆船,她由橡木和松木建造而成。二○○五年十月二日,該船駛離哥德堡港,沿十八世紀的海上航線開始中國之旅,沿途跨越各大洲,停靠西班牙、巴西、南非、澳大利亞和印尼的各大港口。

  此番抵達上海,該船已經(jīng)歷近一年的航行,記者看到,仿古船依舊色彩鮮艷、船帆和航行設施等完好無損,二百六十多年前的經(jīng)典傳統(tǒng)制船工藝征服了現(xiàn)代航程。

  據(jù)介紹,在上海停留期間,“哥德堡號”將接受全面檢查修整,以維持船只的最佳狀態(tài),完成返航行程。完


 
編輯:張磊】
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