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天塹變通途 四川成都發(fā)往拉薩首趟進藏列車開行

2006年07月01日 19:30

  中新社成都七月一日電 (記者 楊杰)七月一日十八時十八分,歡快的汽笛聲響起,從成都發(fā)往拉薩的首趟T二二/二三次列車,滿載著來自天南海北的九百三十名乘客緩緩駛離成都火車北站,轟隆隆朝著雪域拉薩奔馳而去。從而徹底結(jié)束了成都、拉薩兩地不通鐵路的歷史。

  沒有舉行首發(fā)儀式,首趟T二二/二三次列車如期平靜地進藏。不過,乘坐這條綠色“長龍”從成都進藏的旅客,則充滿了激動和期待。他們期待在全程四十八小時十分的旅途中,與成群的藏羚羊、牦牛相遇,與雪山、草地等壯麗的高原美景相守,并在三日十八時二十八分到達拉薩后,一睹雪域高原神秘的風姿。而一張保存完好、蓋有“首發(fā)列車”印章的車票,將記下這段難得的人生經(jīng)歷。

   一位在六月二十七日排隊十多個小時買到車票的驢友說,青藏鐵路通車使天塹變通途,今天自己終于能踏上“天路之旅”。坐硬座是辛苦了一點兒,但能夠和朋友一道親近西藏舉世無雙的藍天白云、高山湖泊,一了夙愿也值得。

  據(jù)悉,成都鐵路局為應對進藏列車可能遇到的緊急情況,出臺了《成都鐵路局青藏線旅客列車客運應急處理暫行辦法》,制定了包括列車供氧系統(tǒng)發(fā)生故障的處理,列車車門、車窗玻璃遭到石擊損壞的處理等十一種應急處理預案。(完)

 
編輯:邱觀史】
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