中新網(wǎng)武漢8月20日電　(徐金波 劉強 海濤 陳濤)20日13時09分，編組18輛，搭載著80艘沖鋒舟、40支橡皮舟、4000片鉛絲籠網(wǎng)片、1萬件救生衣等救災物資的“搶18次”救災專列，從武漢市江岸車站開出，緊急馳援因山洪、泥石流受災的四川眉山災區(qū)。這是武漢鐵路局干部職工徹夜緊急裝車，各部門協(xié)同作戰(zhàn)的又一碩果，確保了救災物資以最快的速度發(fā)往災區(qū)。

　　8月19日22:30分，在接到國家防汛總指揮部傳真電報后，武漢鐵路局迅速下達調車命令，只用了短短10分鐘，武漢北車站就調集18輛備裝車皮在江岸貨場集結。22:45分，以武漢北站站長為首的25名干部職工分別通過打的、騎車、跑步等方式火速趕到江岸貨場集結并做好裝車準備。

　　“急災區(qū)群眾之所急！我們要以最嚴密的安全保障措施調運車輛、裝載救災物資，確保以最快的速度安全地把救災物資運送目的地�！�23點整，武漢鐵路局局長余卓民剛剛來到裝車現(xiàn)場就下達了第一道命令。

　　武漢供電段抽調的20多名精兵強將趕來了，在10分鐘內就把緊急調運來的14臺搶修照明燈安裝完畢，保證現(xiàn)場裝車需要；江岸車輛段8名列車檢修好手趕來了，他們對救災專列進行車輛質量再把關、再強化，確保運輸途中車輛安全萬無一失……

　　20日凌晨，經(jīng)過一整天高溫炙烤的江城大地仍是熱氣蒸騰。再加上十余盞照明燈具的烘照，裝車現(xiàn)場氣溫高達30多度，與白天相差無幾。

　　余卓民不顧夏夜的暑熱，始終堅守在裝運現(xiàn)場指揮。他特別要求裝運沖鋒舟的車輛必須加蓋篷布，加固牢固，保證救災工具完好無損運到災區(qū)；他強調要來一車，裝一車，特事特辦，簡化流程，專人負責，專機專組負責調運編掛，裝完就編，編完就開，確保以最快的速度將救災物資發(fā)往災區(qū)。

　　伴隨著龍門吊車、重載卡車和裝卸車的轟鳴聲，在路局領導的有條不紊地指揮下，各路人馬士氣高昂，爭分奪秒進行搶裝搶運，人們在揮汗如雨中迎來了新的一天。到20日中午，80艘沖鋒舟，40支橡皮舟、120臺船外機、1萬件救生衣、4000片鉛絲籠網(wǎng)片、4000個鋼絲網(wǎng)兜、500盞查險燈全部順利裝車，“搶18次”救災專列帶著武漢鐵路局廣大職工的厚愛駛向災區(qū)。