廣西民間空難救援:一想到這背后有100多個(gè)家庭就睡不踏實(shí)
(東航客機(jī)墜毀)廣西民間空難救援:一想到這背后有100多個(gè)家庭就睡不踏實(shí)
中新網(wǎng)梧州3月26日電 題:廣西民間空難救援:一想到這背后有100多個(gè)家庭就睡不踏實(shí)
作者 馮抒敏 馮峰
“睡不踏實(shí)。”廣西愛新醫(yī)療緊急救援服務(wù)中心主任愛新覺羅·佟寧對(duì)中新網(wǎng)記者說,從3月22日傍晚抵達(dá)“3·21”東航MU5735航班失事地點(diǎn)廣西梧州市藤縣以來,他已經(jīng)在救護(hù)車駕駛艙里度過了數(shù)晚。過去數(shù)晚,他其實(shí)一直“半睡半醒”。
北京時(shí)間3月21日下午,東方航空一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明至廣州航班任務(wù)時(shí),于廣西梧州市藤縣上空失聯(lián)。經(jīng)中國民航局確認(rèn),該飛機(jī)在藤縣境內(nèi)墜毀。
當(dāng)天,看到空難的新聞后,作為民間公益組織的負(fù)責(zé)人,愛新覺羅·佟寧快速就近調(diào)動(dòng)直屬第六、第七救援支隊(duì),由中心副主任李紹海帶隊(duì),作為第一梯隊(duì)的20名隊(duì)員在事故發(fā)生當(dāng)天傍晚趕赴藤縣協(xié)助救援;第二梯隊(duì)20名隊(duì)員由直屬第三支隊(duì)支隊(duì)長黎展良帶隊(duì),當(dāng)天晚間從廣西南寧出發(fā),次日凌晨3時(shí)趕到事發(fā)地藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村。愛新覺羅·佟寧則帶領(lǐng)第三梯隊(duì),開上一輛救護(hù)車、攜帶搜救工具于22日傍晚抵達(dá)位于莫埌村的事故應(yīng)急指揮部。
抵達(dá)指揮部后,愛新覺羅·佟寧來不及吃飯,立即連夜帶著十余名救援隊(duì)員徒步走進(jìn)事故核心區(qū)那處遍布燒焦痕跡的山坳,為搜救現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)點(diǎn)位提供大型照明、無人機(jī)搜救、供電系統(tǒng)保障等救援任務(wù)。當(dāng)晚,天空下起細(xì)雨,溫度接近10攝氏度,救援隊(duì)員們身穿指揮部發(fā)放的沖鋒衣勉強(qiáng)抵抗山間的濕冷寒意。這一晚,是愛新覺羅·佟寧在救護(hù)車駕駛艙里度過的第一晚。
山里住宿條件有限,參與搜救的人員有人像他一樣睡在救援車的駕駛艙里,有人睡在莫埌小學(xué)的教室里,但更多時(shí)候,是隨時(shí)在地上找個(gè)角落休憩。凌晨,天空突然下起傾盆大雨,雨水一度漏進(jìn)救護(hù)車駕駛艙,將愛新覺羅·佟寧驚醒?!捌鋵?shí)也睡不著,一想到這背后有100多個(gè)家庭,就忍不住想趕緊做點(diǎn)事?!?/p>
由于事故發(fā)生在車輛出入不便的一處山坳里,莫埌村的村民自發(fā)組成摩托車運(yùn)輸隊(duì),將救援物資運(yùn)往事發(fā)地。每天,在從應(yīng)急指揮部到事故地點(diǎn)約三公里長的蜿蜒崎嶇小路上,村民運(yùn)輸救援物資的摩托車如同螞蟻搬家,來回穿梭,風(fēng)雨無阻。
“每天,村民們都會(huì)給指揮部送來很多飯菜。”愛新覺羅·佟寧說,他們吃過幾次村民送來的盒飯,“有肉、有菜,有很大的鴨蛋,還塞著半條魚?!?/p>
“他們很淳樸、很熱情?!睈坌掠X羅·佟寧向記者回憶說,22日傍晚從藤縣趕往莫埌村的途中,他們經(jīng)過一家飯店時(shí)借用衛(wèi)生間,“可能看見我們穿著救援服,老板拉著我們,讓我們先吃個(gè)飯。”愛新覺羅·佟寧和隊(duì)員們謊稱自己已經(jīng)吃過飯,轉(zhuǎn)頭又匆匆奔向搜救目的地。
經(jīng)過救援人員的不懈努力,一個(gè)黑匣子終于在23日下午被找到?!跋鞒鰜砗?,我們看到了弄清事故原因的希望。當(dāng)天晚上,進(jìn)入山區(qū)的道路也修好了,大家都松了口氣?!睈坌掠X羅·佟寧說,目前,他們依然駐守在應(yīng)急指揮部待命,在指揮部做一些力所能及的事,用救護(hù)車協(xié)助運(yùn)輸后勤保障物資、搬運(yùn)物資以及開展衛(wèi)生防疫等工作。(完)
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