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西南首條城際高鐵客運專線開通十周年 日均發(fā)送旅客超10萬人次

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西南首條城際高鐵客運專線開通十周年 日均發(fā)送旅客超10萬人次

2024年12月20日 21:00 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)成都12月20日電 (記者 王鵬)20日,西南地區(qū)首條城際高鐵客運專線——成綿樂客運專線正式開通運營十周年。目前成綿樂客運專線日均發(fā)送旅客超10萬人次。

12月20日,成綿樂客專開通十周年,圖為旅客與列車長合影留念。中國鐵路成都局集團有限公司 供圖

  2014年12月20日,成綿樂客運專線正式開通運營。該客運專線串聯(lián)起江油、綿陽、德陽、成都、眉山、樂山、峨眉山等十城,正線全長312公里,是一條穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。線路設計時速250公里,縮短了成都平原周邊城市間的時空距離。

  “客專開通前,店里顧客多為本地人,生意不溫不火。這十年,隨著客專帶來大量外地游客,知名度迅速提升,營業(yè)額連年攀升?!痹跇飞绞刑K稽鎮(zhèn)做蹺腳牛肉生意的劉老板說,如今他不僅將店面翻新擴大,還雇傭了更多員工,食材采購也變得輕松,常乘坐客專去成都等地挑選優(yōu)質食材。

  中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人表示,十年來,成都局集團公司積累了系統(tǒng)完善的安全運營管理經(jīng)驗,開啟公交化運營,旅客刷證即可進站乘車。目前成綿樂客運專線旅客列車日均開行超110對,發(fā)車間隔最短只有5分鐘,構筑起全新“1小時經(jīng)濟生活圈”。

  “十年前成綿樂剛開通我就來感受過這趟車,當時就說它真是我們這些常年奔走沿線城市的‘福利公交車’,以前去周邊城市要么坐大巴車,時間久還顛簸,要么自己開車,累得不行。有了成綿樂客專后,出行變得輕松又高效,幫我節(jié)省了大量的時間和精力?!甭每蛣㈢鞑ㄕf。

  數(shù)據(jù)顯示,鐵路樂山站、峨眉山站到發(fā)旅客人數(shù)從2014年的227.1萬人次、197.7萬人次分別增長到2024年的1390.5萬人次、940.9萬人次。(完)

【編輯:陳海峰】
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