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交錢(qián)不卸載 檢察官揭底:超限檢測(cè)站為何成收費(fèi)站
2007年04月19日 09:03 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)

  記者在河南省多個(gè)檢測(cè)站發(fā)現(xiàn)了這樣的奇怪場(chǎng)景:有的檢測(cè)站只收檢測(cè)費(fèi)不卸載;有的檢測(cè)站只罰款;有的檢測(cè)站卻眼睜睜地看著超限超載車輛從眼前通過(guò),根本不管不問(wèn)。超限超載車輛太多造成河南境內(nèi)道路路況不好,而這種情況在國(guó)內(nèi)并不鮮見(jiàn)。

  河南省許昌市人民檢察院通過(guò)所查辦的一系列公路超限超載檢測(cè)站腐敗窩案,找到了檢測(cè)站交錢(qián)不卸載的原因。

  政府出巨資修成的道路,往往不出兩三年路面就變得坑坑洼洼,崎嶇不平了。這種景象在很多地方都能看到。

  據(jù)交通部門(mén)有關(guān)人士說(shuō),造成道路不好的原因是過(guò)境的超重車輛太多。為了控制超限超載車輛,全國(guó)各地設(shè)置了公路檢測(cè)站,對(duì)于經(jīng)過(guò)檢測(cè)超限超載的運(yùn)輸車輛,必須卸載貨物并根據(jù)情況進(jìn)行罰款。據(jù)悉,僅河南省就設(shè)置了132個(gè)超限超載檢測(cè)站。

  然而,記者在河南省部分地區(qū)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),有的檢測(cè)站只收檢測(cè)費(fèi)不卸載;有的檢測(cè)站只罰款;有的檢測(cè)站卻眼睜睜地看著超限車輛從眼前通過(guò),根本不管不問(wèn)。

  不少司機(jī)告訴記者,“超限超載檢測(cè)站變成收費(fèi)站”不只是出現(xiàn)在河南,在其他地方也不是什么新鮮事!坝嘘P(guān)部門(mén)對(duì)超限超載車雖然進(jìn)行了整治,出臺(tái)了一系列措施,但往往治標(biāo)不治本。”

  究竟是什么原因?qū)е逻@種情況的出現(xiàn)?河南省許昌市人民檢察院從他們查辦的一系列超限超載檢測(cè)站工作人員瀆職案中,找到了答案。4月18日,許昌檢察院有關(guān)人士向記者披露了內(nèi)情。

  艱難查證

  三個(gè)檢測(cè)站揪出涉案者二十多

  “從2005年起,超限超載檢測(cè)站的種種問(wèn)題就引起了我們的關(guān)注。”許昌市檢察院瀆職侵權(quán)檢察處處長(zhǎng)任國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

  最先進(jìn)入檢察官視野的是位于許昌縣境內(nèi)的王莊超限超載檢測(cè)站。2005年10月,在王莊超限超載檢測(cè)站給人“領(lǐng)車”的王某、李某等人,因涉嫌尋釁滋事被公安機(jī)關(guān)抓獲。他們交代了自2003年2月以來(lái)開(kāi)始“領(lǐng)車”,并與王莊超限超載檢測(cè)站的許某、劉某等人相互勾結(jié),給錢(qián)放車的事實(shí)。隨后,檢察官通過(guò)對(duì)許某銀行賬戶的秘密調(diào)查,發(fā)現(xiàn)近兩三年來(lái)其賬戶上隔幾天就存一次錢(qián),少則幾十元,多則數(shù)百元,由此印證了超限超載檢測(cè)站權(quán)錢(qián)交易情況的存在。

  “但究竟是怎么放行的?是否構(gòu)成瀆職犯罪?當(dāng)時(shí)我們也沒(méi)底。”任國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

  經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的秘密調(diào)查,許昌市公路系統(tǒng)這一職務(wù)犯罪窩案的黑幕被緩緩拉開(kāi):

  王莊超限超載檢測(cè)站位于許昌縣河街鄉(xiāng)王莊村,因占用了王莊村的土地,經(jīng)村里協(xié)調(diào),當(dāng)?shù)夭糠洲r(nóng)民到超限超載檢測(cè)站干些裝卸車等雜活。有時(shí)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸戶的超載車輛過(guò)站時(shí),組長(zhǎng)或者村干部來(lái)說(shuō)情,檢測(cè)站就予以放行,慢慢地,給予放行的人員和車輛越來(lái)越多。由于“領(lǐng)車”當(dāng)中介人有一定的好處,久而久之,“領(lǐng)車人”逐漸向?qū)iT(mén)化、職業(yè)化發(fā)展。開(kāi)始是司機(jī)、車主給“領(lǐng)車人”點(diǎn)小恩小惠,買幾盒煙,后來(lái)干脆給現(xiàn)金,從50元到200元不等,然后再由“領(lǐng)車人”按比例分給超限超載檢測(cè)站檢測(cè)人員,余下部分就裝進(jìn)了“領(lǐng)車人”的口袋。

  在公安機(jī)關(guān)的大力協(xié)助下,全面?zhèn)刹檎归_(kāi)了,初步查明王莊超限超載檢測(cè)站工作人員有收受當(dāng)?shù)亍邦I(lǐng)車人”錢(qián)財(cái),徇私舞弊濫用職權(quán)放行超限超載車輛過(guò)站的事實(shí)。此后,許昌市檢察院把偵查工作擴(kuò)大到位于長(zhǎng)葛市、襄城縣的兩個(gè)超限檢測(cè)站。

  通過(guò)近八個(gè)月的艱難查證,許昌市轄區(qū)的3個(gè)超限檢測(cè)站內(nèi)22名工作人員濫用職權(quán)、收受賄賂近20余萬(wàn)元的職務(wù)犯罪案,水落石出。

  據(jù)了解,截至目前,其中的20人因犯濫用職權(quán)罪被法院作出有罪判決,另有3名“領(lǐng)車人”被法院以行賄罪判刑。

  犯罪特點(diǎn)

  涉案者手段隱蔽集體作案

  “作案手段隱蔽,時(shí)間長(zhǎng)、數(shù)額大,合伙型犯罪突出,涉案人員較多!比螄(guó)強(qiáng)對(duì)記者說(shuō),超限超載檢測(cè)站工作人員濫用職權(quán)犯罪特點(diǎn)明顯。

  辦案檢察官介紹說(shuō),一般作為“領(lǐng)車人”的當(dāng)?shù)卮迕,?huì)事先與檢測(cè)站有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)清車輛數(shù)量及車牌號(hào)碼,負(fù)責(zé)人則到檢測(cè)崗或用手機(jī)告知崗上人員放行。

  車主的實(shí)惠是可以把高額的罰款變成較低的好處費(fèi),好處費(fèi)進(jìn)了“領(lǐng)車人”的口袋后,“領(lǐng)車人”將其中的部分私下交給檢測(cè)站工作人員。換班時(shí),由有關(guān)負(fù)責(zé)人員把“領(lǐng)車人”留下的“買路錢(qián)”分給檢測(cè)崗上的值班人員,不設(shè)賬目,不留任何痕跡。通常,“領(lǐng)車”會(huì)選擇在晚上進(jìn)行。

  一位“領(lǐng)車人”告訴記者,車輛超限超載往往被罰一兩千元,還得卸載,可是只要給他們一二百元的好處費(fèi)便可搞定。辦案檢察官介紹說(shuō),一個(gè)“領(lǐng)車人”每天所領(lǐng)的車數(shù)最多能達(dá)到四十多輛。

  據(jù)一個(gè)檢測(cè)站涉案人員交代,一個(gè)檢測(cè)站工作人員每晚一般能收幾十元到幾百元錢(qián)不等的好處費(fèi),“一個(gè)月輕松弄個(gè)一兩千元不成問(wèn)題!

  “由于檢測(cè)崗上人員當(dāng)面不收司機(jī)現(xiàn)金,要實(shí)施犯罪,需要多個(gè)環(huán)節(jié)相互配合,才能得逞。因而合伙、集體作案成為此類犯罪的顯著特點(diǎn)!比螄(guó)強(qiáng)說(shuō)。

  社會(huì)影響治

  安惡化損害法律法規(guī)尊嚴(yán)

  幾位辦案檢察官深有感觸地對(duì)記者說(shuō),此類犯罪社會(huì)危害性非常大:只收錢(qián)不卸載,等于放棄了治理超限超載的工作職責(zé),使檢測(cè)站形同虛設(shè),達(dá)不到“治超”目的;超限超載車通過(guò)“領(lǐng)車人”交很少的錢(qián)便可順利過(guò)關(guān),導(dǎo)致守法司機(jī)對(duì)國(guó)家法律法規(guī)產(chǎn)生信任危機(jī),影響政府形象。

  更為嚴(yán)重的是,由于是無(wú)本的暴利生意,使得“領(lǐng)車人”相互競(jìng)爭(zhēng)車源,為了增加競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,“領(lǐng)車人”已趨職業(yè)化,向團(tuán)伙方向發(fā)展。為爭(zhēng)取所謂“客源”,獲取更大利益,“領(lǐng)車人”之間相互排擠,相互毆斗,嚴(yán)重?cái)_亂當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)秩序。

  “在檢察機(jī)關(guān)查辦前,一些檢測(cè)站附近的村莊,因?yàn)椤I(lǐng)車’發(fā)生的群體毆斗、尋釁滋事案件不斷,但由于大多還沒(méi)有觸犯刑事法律,公安機(jī)關(guān)只能做治安拘留或罰款,過(guò)后這些人繼續(xù)‘領(lǐng)車’,不能從根本上解決問(wèn)題!

  一位派出所所長(zhǎng)對(duì)記者說(shuō),只有查出了檢測(cè)站有關(guān)人員濫用職權(quán)的腐敗案,才能從根本上杜絕“領(lǐng)車人”的存在。

  原因何在

  監(jiān)督乏力弄權(quán)心理使然

  “剛開(kāi)始時(shí),攔截超載車輛,常常會(huì)遭到司機(jī)們的圍攻或謾罵,甚至有被撞的可能。我們站上的一個(gè)同事就被闖站車給軋死了。后來(lái),我們不再?gòu)?qiáng)行攔截,在收了“領(lǐng)車人”的好處后,就睜一只眼閉一只眼了!痹跈z察院的卷宗里,一個(gè)涉案人員這樣供述。

  此類犯罪為什么會(huì)如此高發(fā)和普遍呢?“通過(guò)對(duì)查處案件的總結(jié),我們發(fā)現(xiàn)了原因!比螄(guó)強(qiáng)說(shuō),治理超限超載檢測(cè)工作,辛苦且具有較強(qiáng)的危險(xiǎn)性。但檢測(cè)站工作人員的工資待遇較低,長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的工作和微薄的收入之間出現(xiàn)較大反差,易導(dǎo)致工作人員心理失調(diào)。加之權(quán)力缺乏有效的監(jiān)督和制約,手中的權(quán)力就成為權(quán)錢(qián)交易的籌碼。

  “這類犯罪中的涉案人員普遍存在弄權(quán)心理!比螄(guó)強(qiáng)告訴記者,一名檢測(cè)站工作人員被查處后曾這樣對(duì)他說(shuō):“‘有權(quán)不使,過(guò)期作廢’、‘靠山吃山,靠路吃路’,別人能‘吃路’,我為什么不能?大家都這樣,也不覺(jué)得這是違法犯罪。”

  “心存僥幸、法不責(zé)眾的心理,導(dǎo)致此類犯罪活動(dòng)在一定范圍內(nèi)成為公開(kāi)的秘密。”任國(guó)強(qiáng)分析說(shuō)!(作者:袁定波 張崇貴 盧慧華)

 
編輯:張磊】
 

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