繼24日、25日連續(xù)兩天北京市氣象臺發(fā)布大霧黃色預警信號之后，昨日早5時20分、上午11時、下午17時，北京市氣象臺又連續(xù)三次發(fā)布大霧橙色預警信號。北京市氣象臺稱，這是今年以來北京范圍最大、影響最為嚴重的大霧天氣，北京也因此首次發(fā)布大霧橙色預警信號。
京津冀蘇皖霧氣最重
從25日后半夜開始，北京再次被大霧所籠罩，昨天早晨5時20分，北京市氣象臺發(fā)布了大霧橙色預警信號，稱北京南部已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧，預計未來6小時大霧仍將維持。昨天11時和17時，北京市氣象臺又繼續(xù)發(fā)布大霧橙色預警信號。
北京市氣象臺首席預報員郭金蘭介紹，從24日開始，北京出現(xiàn)今年以來范圍最大、影響最為嚴重的大霧天氣，“除了北京，河北中東部、天津、遼寧、渤海灣、遼東灣、山東、安徽、江蘇、浙江北部地區(qū)都出現(xiàn)大霧天氣，其中京津冀、蘇皖地區(qū)的大霧天氣最為嚴重，許多地區(qū)能見度不足百米，經(jīng)估算，大霧影響面積總計約41.8萬平方公里�！�
“順義檢測到的最差能見度為40米”，郭金蘭說，秋冬季節(jié)是北京大霧的多發(fā)期，雖然昨天入夜后，北京有降雨出現(xiàn)，但今天早上將仍然有霧，預計此次大霧徹底消散可能要到明天。
京城交通“南緊北松”
這場大霧嚴重影響北京東部和南部的交通，京石、京沈、京津塘、京開四條高速及東、南六環(huán)臨時封閉。直至昨日中午，六封閉路段才陸續(xù)恢復交通。
與東、南城區(qū)相比，昨晨，北部城區(qū)交通壓力明顯減少。由于北部城區(qū)霧氣較弱，加之大量車輛都堵在了南部、東部城區(qū)，北部城區(qū)路況反而好過平常日，德外大街、西外大街等以往早高峰主要堵點，均呈現(xiàn)出暢通局面。
昨晚，東部、南部城區(qū)大霧仍未見明顯消散，市交管局負責人表示，各高速能見度一旦不足200米，交管部門將立即采取封路、分流等管制措施，建議市民出行前，提前撥打122咨詢高速路況。
“解讀”“入秋最大霧”如何形成
北京市氣象臺首席預報員郭金蘭分析，24日白天北京大部分地區(qū)出現(xiàn)了降雨，地層儲存了一定的水汽，加上北京近幾天沒有明顯的冷空氣入境，氣溫和風力變化不大，從而形成了24日夜間開始的這場大霧。昨天，北京處在底層弱氣壓場里，大氣層非常穩(wěn)定，沒有風，也沒有冷空氣到來，但空氣濕度進一步增大，如南郊觀象臺25日的空氣濕度只有59%，但昨天達到了95%，“這讓霧氣越來越濃，北京市氣象臺連續(xù)三天發(fā)布大霧預警信號，而且從黃色升級到橙色，發(fā)出了今年以來首次大霧橙色預警信號�！�
“鏈接”大霧預警信號及防御指南
大霧黃色預警信號：12小時內可能出現(xiàn)能見度＜500米的濃霧；或者已經(jīng)出現(xiàn)200米≤能見度＜500米的濃霧，并可能持續(xù)。
防御指南1.有關部門根據(jù)情況啟動防御工作預案；
2.駕駛人員應注意濃霧變化，小心行駛；
3.機場、高速公路、輪渡碼頭應注意交通安全。
大霧橙色預警信號：6小時內可能出現(xiàn)能見度＜200米的濃霧；或者已經(jīng)出現(xiàn)50米≤能見度＜200米的濃霧，并可能持續(xù)。
防御指南1.有關部門根據(jù)情況啟動防御工作預案；
2.居民需適當防護因濃霧引起的空氣質量明顯降低；
3.能見度較低，駕駛人員應控制速度，確保安全；
4.機場、高速公路、輪渡碼頭等應采取措施，保障交通安全。
大霧紅色預警信號：2小時內可能出現(xiàn)能見度＜50米的強濃霧；或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度＜50米的強濃霧，并可能持續(xù)。
防御指南1.有關部門根據(jù)情況啟動防御工作預案；
2.受強濃霧影響地區(qū)的機場暫停飛機起降，高速公路和輪渡碼頭等暫時封閉或者停航；
3.各類機動交通工具應采取有效措施保障安全。
首都機場出港航班均受影響
大批出港旅客滯留，至今日零時霧仍未散，但有少量航班起降
昨日上午，首都機場受大霧影響，進出港大批航班延遲，機場啟動多項預案，至中午恢復正常。
早8點前能見度50米
昨天首都機場受到入秋以來最大霧的影響，進出港的航班均受到不同程度的影響。據(jù)民航總局昨日消息，從早6時左右，首都機場所有出港航班均受到大霧影響，大批出港旅客滯留。從8：00到11：30，計劃離港航班117班，實際起飛37班；計劃到港110班，實際降落3班。
首都機場相關負責人表示，昨天凌晨四點，首都機場就遭遇大霧的襲擊，早上8點之前機場的能見度只有50米，兩條跑道只能接納進港航班，8點以后大霧逐漸消散，航班開始陸續(xù)放行，能見度也開始提升，到9點能見度已經(jīng)達到飛行要求，航班逐漸恢復正常。
國航送出3000份早餐
機場為此啟動了二類盲降和特殊天氣預案，并增派數(shù)十名機場服務大使在樓內對旅客進行引導。雖然有部分航班延誤，航站樓內和隔離區(qū)秩序都非常好，旅客情緒基本穩(wěn)定。
由于當天氣溫較低，首都機場還加派了溫度監(jiān)測人員，對登機口、隔離區(qū)、公共區(qū)的溫度隨時進行監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測情況適度調節(jié)航站樓內溫度。國航還調整了辦理乘機手續(xù)的秩序，并從8時開始為登機口等待登機的旅客送去了早餐3000份，到昨天中午，首都機場的航班起降已經(jīng)全部恢復正常。
另外，除了北京有大霧外，河北等10多個省市也出現(xiàn)大霧天氣，受到外場的大霧影響，首都機場40多個出港航班被迫取消。
記者從機場問訊熱線得知，至今日零時許，機場的霧尚未散去，但仍有少量航班起降。
各方關注
客運個別線路被取消
京沈、京石等高速公路昨日絕大部分時間封閉，使省際長途客運部分線路受到停班、晚點的影響。六里橋客運站值班站長介紹，大霧對長途客車影響較大，個別線路被取消，幾乎所有線路都有延誤的情況，尤其是走京石、京張高速的線路。另外受影響大的還有河北廊坊、保定、石家莊以及天津方向的班車。
公交部分9字頭改走輔路
昨晨，京石、京沈、京津塘、京開四條高速及東、南六環(huán)臨時封閉。東部、南部城區(qū)均受濃霧影響交通擁堵，方莊、成壽寺、杜家坎、京周路、趙辛店、科豐橋至花鄉(xiāng)橋一帶，均爆發(fā)堵情。長椿街、廠橋、廣安門、臺基廠、白紙坊橋等二環(huán)內中心城區(qū)，交通流量迅速上升，大量車輛滯留。公交八方達公司南部部分“9字頭”車輛，因高速封路改走輔路。
地鐵八通線臨時限流
受大霧影響，地鐵客流有所增加，八通線雙橋、北苑、管莊站采取臨時限流措施，各線班次提前1分鐘。
旅游車船“一日游”班次減少
北京市的旅游集散中心減少了“一日游”車輛班次。水運行業(yè)也采取了停航措施，所有游船停止運營。
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