“大巴車門夾死人”事件隨著警方調查深入出現(xiàn)轉折——
大巴車門夾死劫匪一案有了最新進展,記者昨日從警方獲悉,隨著調查的深入,該案的性質有了另一種情況:三名嫌疑男子事發(fā)時并沒有實施搶劫活動,而是在大巴上與司機發(fā)生了糾紛并引發(fā)沖突。目前警方正在全力緝拿另兩名涉案男子,案件中的槍狀物體暫未繳獲,該案的最終定性仍有待調查。
據(jù)警方透露,三名男子在永泰客運站對面路段上大巴,由于車廂內人員擁擠,十幾名乘客站在通道上,三男子便站到了車廂前端,擋住了后視鏡,司機要求三男子往后排站,但三男子并未聽從,司機便又提出了要求。由于司機語氣比較強硬,三男子聽后不忿,和司機你一言我一語地吵了起來,隨后雙方發(fā)生沖突。一名穿藍色西裝的男子掏出一把槍狀物體說粗口恐嚇司機,雙方更發(fā)生了拉扯推搡。
乘客對三男子的行為表示不滿,見到槍后更以為三男子是搶匪,于是群起斥責,有乘客當場報警,車內亂成一團,車至東平路口停了下來。三男子一見有人報警,覺得大勢不妙,便要逃跑。持槍男子與另一男子爬窗跳出,還有一名男子死命拉開關閉的車門欲強行鉆出,有乘客上前抱住其后腿阻止,而該男子的兩名同伙則在車外拉他,想將其拽出車。在此過程中,被車門夾擠的該男子突然死亡。
記者就此說法咨詢白云警方,對方稱相關調查仍在進行中。
驚險回顧
三次槍指司機 歹徒摳過扳機
昨天,從化市安順客貨運輸有限公司一負責人在接受媒體采訪時表示,根據(jù)一些主要證言透露,事發(fā)時三名嫌疑人的一人從公文包中掏出一支槍,曾三次用槍指住司機,在糾纏中司機曾接觸過該槍,但其真假目前難以確認。該負責人說:“當時司機想奪過這支槍,一抓著槍就感到很重,顯然這支槍是真的。”記者問:“持槍者摳過扳機嗎?”該負責人說:“摳過一次,‘啪’地一聲,但是沒子彈射出!焙髞沓謽屨吲c另一男子從車窗跳出車外。
延伸調查
大巴氣壓門安全嗎?
“大巴的門能將人夾死?那我們平時乘公交車會不會也有這樣的安全隱患。俊弊蛉眨忻裎绦〗阒码姳緢笳f出她的擔憂。就此疑問,記者走訪了多家客運站和公交站,采訪了一些司機。
新車已裝防夾裝置
昨天上午記者來到天河公交站,一公交車司機告訴記者:“新車都裝了可視系統(tǒng),而且都換了新門,如果人被夾到了,關門時遇到阻力,門會自動打開。而且有些新車還裝了GPS系統(tǒng),安全系統(tǒng)都在不斷完善!
據(jù)一些公交司機介紹,雖然現(xiàn)在很多新車安裝了先進的新裝備,但并沒有普及。司機還介紹,公交車車門開關時都會有放氣聲,“一般放氣聲發(fā)出3秒后車門才關上,乘客們也應自行遵守秩序,謹防夾傷”。
在廣運樓,幾名機場大巴司機告訴記者:“我們車的門都是有著最新技術的液壓門,門關閉時碰到異物會自動打開,不會發(fā)生乘客被夾傷的事。”一名姓李的師傅表示也在關注“大巴車門夾死劫匪”的事件,他說:“像我們這樣的車,即使我按按鈕關門夾住劫匪,車門碰到人后也會立即打開的!
氣泵調控車門開關
一名有10年駕駛大巴經(jīng)驗的司機告訴記者,現(xiàn)在的公交車和大巴的氣壓門安全系數(shù)在不斷提高,開關門的快慢可以根據(jù)排氣量控制,車內都有專門調節(jié)排氣量的氣泵,維修人員會定期調整。該司機向記者演示:車門在關閉過程中,若有乘客擠到車門口,司機可隨時按開門按鈕讓車門即時打開!八緳C可以通過后視鏡看到后門的情況,發(fā)現(xiàn)乘客被夾可立即開門!痹撍緳C說。
乘客望貼警語提醒
在崗頂公交站附近,一些市民對記者表示,平時沒有注意公交車門的安全問題。“有的司機比較負責任,會在車要?炕蚱鸩綍r提醒乘客小心!
很多市民表示,希望公交車車門處的扶手、車門上貼上“謹防夾傷”之類的警示標語,這樣可以提醒乘客注意安全。
-新快報記者 陳海生 秦朗 王娟 實習生 石萌萌
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