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代表建議:逐步開放低空空域 鼓勵私人飛機上天

2008年03月04日 10:31 來源:北京青年報 發(fā)表評論

  如何更好地利用空域資源,解決目前困擾民航的飛行員、飛行機師急缺的問題?昨天,全國人大代表、中國一航西飛黨委書記孟祥凱接受本報記者采訪時表示,他建議我國逐步放開低空空域,由中央對空域資源統(tǒng)籌安排軍民協(xié)調(diào)使用,鼓勵私人飛機上天。

  “如果開放天空,更多的私人飛機可以上天,不僅可以培養(yǎng)一批優(yōu)秀的飛行員,同時在重大、緊急突發(fā)事件中,私人飛機救援將發(fā)揮很重要的作用!泵舷閯P告訴記者。孟祥凱表示,通用航空領(lǐng)域的大部分活動都集中在低空空域進(jìn)行,但我國空域?qū)儆谲姽埽挥芯、京廣和滬廣等28條航線是由民航管理,低空空域管制極為嚴(yán)格,采取多級別的飛行申報制度,失去了機動、靈活的特性,往往無法滿足用戶急需。孟祥凱認(rèn)為,目前上述條件已基本具備,因此建議我國逐步開放低空空域,擴(kuò)大低空空域開放的試點范圍。(楊青)

編輯:朱鵬英】
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