3月13日,位于新疆天山果子溝的西氣東輸二線(xiàn)工程一處隧道施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生雪崩,目前已知有6名被困在隧道內(nèi)的工人獲救。由于隧道口被大雪掩埋,被困人數(shù)不詳,搜救工作仍在緊張進(jìn)行中。 中新社發(fā) 留光駐影 攝
3月13日,位于新疆天山果子溝的西氣東輸二線(xiàn)工程一處隧道施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生雪崩,目前已知有6名被困在隧道內(nèi)的工人獲救。由于隧道口被大雪掩埋,被困人數(shù)不詳,搜救工作仍在緊張進(jìn)行中。 中新社發(fā) 留光駐影 攝
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中新社烏魯木齊三月十五日電(汪金生 高林)新疆果子溝雪峰晶瑩,風(fēng)景如畫(huà)。但每到初春季節(jié),氣溫回暖,這里經(jīng)常會(huì)發(fā)生可怕的雪崩。十三日上午,就在這個(gè)美麗的地方,新疆伊犁賽里木湖——果子溝——霍爾果斯高速公路段內(nèi),承擔(dān)中國(guó)“西氣東輸二線(xiàn)”開(kāi)鑿隧道任務(wù)的某施工單位二十二名工作人員在作業(yè)時(shí)突遭雪崩,全部被埋。一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的大營(yíng)救隨即展開(kāi)。
新疆伊犁公路總段是第一個(gè)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)組織救援的隊(duì)伍。記者找到伊犁公路總段副總段長(zhǎng)程玉林時(shí),他已經(jīng)連續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)工作了十多個(gè)小時(shí)。他告訴筆者,救援人員在事故發(fā)生后二十小時(shí)內(nèi),打通了公路至雪崩發(fā)生地十二公里的道路,使救援車(chē)輛得以進(jìn)入事故地點(diǎn),為后面發(fā)現(xiàn)生還者提供了保證。
筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到,積雪長(zhǎng)度達(dá)四百米,深度不可預(yù)測(cè)。在場(chǎng)專(zhuān)家估計(jì),這次雪崩造成一百余萬(wàn)立方米積雪坍塌,足以將一座小山掩埋。
承建賽里木湖——果子溝——霍爾果斯高速公路第七合同段的武警交通第七支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)劉國(guó)榮也在當(dāng)天晚些時(shí)候得知雪崩消息,并迅速作出安排。隨后,一臺(tái)皮卡車(chē)、兩名技術(shù)精湛的挖掘機(jī)操作手隨同先遣部隊(duì)連夜趕往現(xiàn)場(chǎng)參加救援工作。
抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,大家發(fā)現(xiàn),救援難度之大超出想象。由于至事發(fā)地點(diǎn)多處發(fā)生雪崩,最厚的道路積雪深達(dá)四米,道路泥濘不堪,導(dǎo)致救援車(chē)輛、人員無(wú)法迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),他們?cè)谮s往救援途中不斷清理路面崩塌的積雪,第一時(shí)間為其他救援人員開(kāi)辟“生命通道”。
在全體救援人員長(zhǎng)達(dá)十五個(gè)小時(shí)的不懈努力下,終于將掩埋在隧道口的積雪清理出可以容一個(gè)人出入的洞口,武警交通部隊(duì)七中隊(duì)指導(dǎo)員嚴(yán)承第一個(gè)沖進(jìn)隧道,背起受困人員迅速送到安全區(qū)域,和隨后救出的三名受困人員一起送往醫(yī)院救治,此時(shí)已是十四日中午十二時(shí),參加救援的挖掘機(jī)操作手郁紹武、孫曉勇已疲憊交加,雙眼布滿(mǎn)血絲,但仍然熟練地操作挖掘機(jī)開(kāi)通便道,嚴(yán)承更是不顧腿部的舊傷,雙腿泡在冰冷的雪水中一瘸一拐地繼續(xù)搜索其他被困人員……
截至記者發(fā)稿時(shí),除一人死亡外,已有六名受困人員獲救,其余十五名被困人員仍在搜救中。(完)
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