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闖關(guān)貨車(chē)碾死收費(fèi)員調(diào)查:典型的中國(guó)式公路故事(2)

2008年04月24日 14:51 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  晚上8點(diǎn) 淄博市辛店區(qū)某采石場(chǎng) 石頭的利益之旅

  這里是辛店的一個(gè)村子。廣輝交了上山的管理費(fèi),開(kāi)著“自卸王”一點(diǎn)一點(diǎn)地向山上爬去。

  路越來(lái)越難走,貨車(chē)開(kāi)始左右搖晃。不到20分鐘,到達(dá)采石場(chǎng)。在車(chē)燈的照射下,彌漫的塵土顆粒,漫無(wú)目的地在空中飛舞。與地面垂直的石壁上滿是鏟痕。挖土機(jī)扭動(dòng)身子,揮舞巨臂,一鏟一鏟地將碎石鏟上貨車(chē)。司機(jī)和跟車(chē)的人跳上車(chē)頂。車(chē)斗裝滿,再在周?chē)友b一道竹板,石子可以堆得更高。

  遠(yuǎn)處,齊魯石化工廠燈火通明,把黑夜照得如同白晝。

  3月16日同是8點(diǎn)左右,劉愛(ài)民已跟三中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙建強(qiáng)交接班。10分鐘前,他給妻子打了最后一個(gè)電話,電話是10歲的女兒接的。妻子丁芝梅接過(guò)聽(tīng)筒,兩人說(shuō)了點(diǎn)夫妻間的家常話。手機(jī)是他和妻子聯(lián)絡(luò)感情的重要渠道,劉愛(ài)民很喜歡給丁芝梅發(fā)短信。去年丁陪女兒去大連學(xué)舞蹈,在大連呆了10天,丈夫的傳情短信不斷。

  這是劉愛(ài)民連續(xù)3個(gè)夜班的第一個(gè)。從晚上8點(diǎn)到早上8點(diǎn),整整12個(gè)小時(shí)不能休息。之后回到一公里外的宿舍睡覺(jué),第二天晚上8點(diǎn)繼續(xù)上班。3個(gè)夜班過(guò)后,他就能回50公里外的家休息3天。

  張艷艷是四中隊(duì)收費(fèi)員中年紀(jì)較小的一位。23歲的她來(lái)站里才一年。不到4平米的收費(fèi)亭,辦公系統(tǒng)占去三分之一。剩下的面積被4把椅子和1臺(tái)飲水機(jī)占據(jù)。雖然有空調(diào),但在沒(méi)有建筑物擋風(fēng)的郊外,冬天還是很冷。

  坐在開(kāi)放式路橋收費(fèi)專(zhuān)用鍵盤(pán)前,摁鍵關(guān)閘、接錢(qián)、找錢(qián)、撕票、開(kāi)閘。每一套動(dòng)作,她每天要重復(fù)上千次。去年站上收取的2000萬(wàn)元過(guò)路費(fèi),就是靠她這樣的一線收費(fèi)員一張張票開(kāi)出來(lái)的。

  辦公室主任蘇同輝在1996年建站就來(lái)到這里,在一線收費(fèi)多年。最讓他難受的是來(lái)自一些司機(jī)的莫名憤怒。他曾接到一張濕漉漉的錢(qián),以為是司機(jī)的手出汗,仔細(xì)一看,原來(lái)是吐在上面的痰。如果不加注意,男收費(fèi)員伸手接錢(qián),會(huì)遭到煙頭的襲擊;女收費(fèi)員的手則會(huì)被抓住亂摸。司機(jī)把茶水潑向收費(fèi)員在這里不是新聞。

  逃費(fèi)是最普遍的對(duì)抗形式。跟在繳費(fèi)的車(chē)后面闖崗,假裝問(wèn)路伺機(jī)闖崗,使用假月票、假免繳證、假行駛證、假軍牌證等是比較常見(jiàn)的。偶爾也會(huì)有暴力現(xiàn)象。蘇同輝撰寫(xiě)的一篇業(yè)務(wù)交流文章,記錄了去年6月11日下午2點(diǎn)的一起事件:一輛魯E牌照的轎車(chē),4人下車(chē)酒后鬧事,拒絕繳費(fèi)。后來(lái),司機(jī)繳了費(fèi),把車(chē)開(kāi)出幾米,停下來(lái),光著膀子,從車(chē)?yán)锬贸鲆幻锥嚅L(zhǎng)的粗木棍,在推搡中撕破了收費(fèi)員的衣服,劉愛(ài)民和另一名同事都受了輕傷。

  “沒(méi)辦法,誰(shuí)讓我們沒(méi)有執(zhí)法權(quán)!碧K同輝說(shuō)。

  廣輝并不認(rèn)為司機(jī)與收費(fèi)員的矛盾有這么大。在他看來(lái),司機(jī)們對(duì)“查車(chē)的”怨氣最大,相對(duì)弱勢(shì)的收費(fèi)員只是一些司機(jī)遷怒的對(duì)象。他對(duì)收費(fèi)站的情緒要復(fù)雜一些——收費(fèi)站人為地使道路變窄,成了“查車(chē)的”攔截司機(jī)的天然門(mén)戶。

  裝車(chē)只花了一個(gè)多小時(shí)。隊(duì)友的車(chē)油管漏油,廣輝拿出手電筒,與隊(duì)友升起車(chē)斗,檢修油管,多耽擱了一個(gè)多小時(shí)。晚11點(diǎn),廣輝把老板臨行前給的錢(qián)——500塊交給石場(chǎng)老板,兩車(chē)石頭正式開(kāi)始了自己的利益之旅。

  凌晨2點(diǎn) 斗柯收費(fèi)站東1公里處 中國(guó)式“追車(chē)”

  辛河路東營(yíng)斗柯收費(fèi)站位于東營(yíng)區(qū)與廣饒縣交界處。沿途的各個(gè)縣區(qū)中,廣饒縣查車(chē)最嚴(yán)。斗柯收費(fèi)站東不遠(yuǎn)處就是廣饒縣“查車(chē)的”“雙超”治理點(diǎn)所在地。

  斗柯收費(fèi)站東1公里處,有個(gè)帶停車(chē)場(chǎng)的飯店。寬敞的停車(chē)場(chǎng)里,整整齊齊地停著幾十輛“自卸王”。在這場(chǎng)被一位車(chē)主稱為“貓捉老鼠”的游戲里,這個(gè)停車(chē)場(chǎng)被視為“老鼠”們的安全島——盡管并不那么安全。每當(dāng)斗柯收費(fèi)站開(kāi)始查車(chē),這里就聚集著載滿石子的貨車(chē)。精明的飯店老板向每輛車(chē)收費(fèi)10元,一晚上賺的錢(qián)比養(yǎng)車(chē)和跑車(chē)的都多。

  在“查車(chē)的”里面,交警隊(duì)罰款相對(duì)比較輕,被逮住頂多罰一兩千;遇上交通局的,就倒霉一點(diǎn),得罰四五千。在利益的驅(qū)使下,一些社會(huì)人員也會(huì)穿便裝開(kāi)便車(chē)參與查車(chē),讓司機(jī)防不勝防。

  2004年以后,罰款已成為車(chē)主的固定成本。一個(gè)月能否賺到錢(qián),全看被逮住的次數(shù)。在明集鄉(xiāng)的司機(jī)間流傳一個(gè)很廣的故事:濱州小營(yíng)鎮(zhèn)有個(gè)司機(jī)被“查車(chē)的”連抓6次,罰了一萬(wàn)多塊錢(qián)。第六次被抓,他直接舉起刀把對(duì)方的右臂砍下來(lái)了。

  紀(jì)振峰的姨父劉桂華從2001年開(kāi)始養(yǎng)車(chē),紀(jì)的駕照就是在幫他跟車(chē)的時(shí)候拿到的。2004年,劉把車(chē)賣(mài)了,“治超就從那年開(kāi)始,被罰得太狠了”。出事前一個(gè)月,紀(jì)振峰還給劉打電話,說(shuō)自己的車(chē)被抓了,問(wèn)他在交通局有沒(méi)有熟人。

  把車(chē)停進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)叢里。在與其他司機(jī)的交談中得知,前一天晚上,司機(jī)們?cè)陲埖昀锍燥,“查?chē)的”用鐵棍敲碎車(chē)窗,把電線一接,直接把車(chē)開(kāi)走了。

  兩個(gè)多小時(shí)過(guò)去,最讓人擔(dān)心的事還是發(fā)生了。一輛警車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)。車(chē)上下來(lái)3個(gè)穿制服的人,向車(chē)叢徑直走來(lái)?雌饋(lái)敦實(shí)穩(wěn)重的廣輝,露出緊張的神色。幸運(yùn)的是,老板這個(gè)月向兩家單位繳納了“養(yǎng)路費(fèi)”,該單位正是其中一家。

  廣輝從駕駛室的抽屜里拿出給該單位繳納的487元“養(yǎng)路費(fèi)”的收據(jù),一個(gè)穿警服的接過(guò)看了一下,揮手示意他可以走了。貨車(chē)緩緩啟動(dòng),駛離停車(chē)場(chǎng)。留下沒(méi)“繳費(fèi)”的司機(jī)與他們苦苦爭(zhēng)辯。

  遇上“查車(chē)的”,“快逃”是司機(jī)最直接的反應(yīng)。停車(chē)就意味著幾千塊錢(qián)罰款。逃罰款對(duì)于廣輝而言,已是家常便飯。他有過(guò)被一輛警車(chē)追逐20多公里的記錄。不過(guò)在多數(shù)情況下,他是跟車(chē)群一起逃。夜間的公路上,最多時(shí)有百十輛車(chē)一起開(kāi)足馬力,浩浩蕩蕩逃罰款。即便被逮住,也只能逮住幾輛,“逮著誰(shuí)誰(shuí)倒霉”。

  作為車(chē)主,強(qiáng)哥對(duì)“查車(chē)的”怨氣大得多。他向記者示意車(chē)門(mén)上的凹痕——凹痕是某單位在開(kāi)警車(chē)追他的過(guò)程中用鐵棍留下的,駕駛室左側(cè)的玻璃也因此換過(guò)好幾塊。

  “越被追著你就越不能停。停下來(lái)的話,一群人就圍上來(lái)了。”強(qiáng)哥村子附近的馬鎮(zhèn)廣村有個(gè)司機(jī),去年7月,過(guò)了斗柯收費(fèi)站,被“查車(chē)的”用一輛桑塔納和一輛依維柯截住,被十幾個(gè)人摁住后頸,反剪雙手,要用手銬銬他。他奮力掙脫,躲進(jìn)一片玉米地,等他們走后才打車(chē)去醫(yī)院;貋(lái)后,前兩天時(shí)間是趴著睡的。

  同樣是在去年七八月份,在廣饒城南,一個(gè)社會(huì)人員拿著長(zhǎng)刀向逃罰款的司機(jī)的車(chē)?yán)锟橙,在儀表盤(pán)上留下一公分深的刀痕。

  追車(chē)的另一個(gè)后果是交通事故。去年六七月份,在辛店,強(qiáng)哥的姑父曾親眼看見(jiàn)“查車(chē)的”追趕一輛載滿石頭的“自卸王”。后者為了躲避障礙物,在高速中突然轉(zhuǎn)向,翻車(chē)。石頭像雪一樣落下,砸在旁邊一輛行駛中的桑塔納上——露出半個(gè)頭的司機(jī),眼睛還在動(dòng)。

  已經(jīng)接近凌晨5點(diǎn),廣輝用抽煙來(lái)抵擋不斷侵襲的睡意。

  前方又有一輛調(diào)頭的貨車(chē)往回開(kāi),廣輝遇到了此行的第三次查車(chē)。他調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭,跟在車(chē)隊(duì)后面繞進(jìn)一條鄉(xiāng)間公路。這樣做的風(fēng)險(xiǎn)是,這些公路是由村民集資修建的,如果被發(fā)現(xiàn),他們將向村民繳納上千塊錢(qián)的過(guò)路費(fèi)。這天還算幸運(yùn),沒(méi)有驚動(dòng)任何人。這隊(duì)自卸王安全繞過(guò)查車(chē)點(diǎn),向目的地駛?cè)ァ?/p>

  上午9點(diǎn) 沾化收費(fèi)站東6公里 目的地的終結(jié)

  由于吃飯和再次修車(chē),廣輝和他的同事到達(dá)目的地已經(jīng)是9點(diǎn)。由于工地在沾化收費(fèi)站以東,他得以省下30塊錢(qián)的過(guò)路費(fèi)。

  進(jìn)入工地前,他們各自把車(chē)上的石子整理一下,用掃帚把石子掃得很高。因?yàn)楣さ厣鲜前戳⒎絹?lái)計(jì)價(jià)的。這是一個(gè)私人老板建的石油脫水工廠。

  這次出車(chē),除去油錢(qián)、飯錢(qián)和過(guò)路費(fèi),廣輝和同事幫老板賺了600來(lái)塊錢(qián)。但要填滿上月1萬(wàn)多元的罰款虧空,他還得把這樣的好運(yùn)氣保持下去。

  沿著工廠所在的縣級(jí)公路向北走到頭,就到了省道永館路。上省道往西行5公里,就是他的朋友小峰出事的地方。

  差不多一個(gè)月前的早晨7點(diǎn)46分,為了在油耗、罰款和過(guò)路費(fèi)擠占的利潤(rùn)空間中爭(zhēng)取15塊錢(qián),小峰選擇了一個(gè)錯(cuò)誤的時(shí)間掛了倒檔。

  當(dāng)時(shí),只差14分鐘就到8點(diǎn)。沾化收費(fèi)站四中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉愛(ài)民就能完成與同事的交班,然后,按照約定跟同事們一起去探望一位同事病重的母親。(張鷺 劉震)

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