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　　中新網(wǎng)宜昌11月14日電 (宋西林)11月13日，從長(zhǎng)江宜昌航道工程局了解到，由該局承擔(dān)2008—2009年度葛洲壩大江下引航道、三江上引航道清淤工程將于將于11月20日正式開(kāi)工。整個(gè)清淤工程將趕在2009年春運(yùn)開(kāi)始前完成。屆時(shí)，葛洲壩大江下引航道、三江上引航道的通航條件將會(huì)大大改善，水深達(dá)到正常通航要求，航運(yùn)安全得到進(jìn)一步保障。春運(yùn)期間，船舶可暢通無(wú)阻的通過(guò)葛洲壩船閘進(jìn)出三峽庫(kù)區(qū)。

　　由于每年汛期長(zhǎng)江上游都帶來(lái)大量泥沙，淤積在葛洲壩上游航道。而在枯水季節(jié)，由于通過(guò)葛洲壩的水量減小，下游航道內(nèi)的泥沙得不到有效沖刷，也形成大量淤泥。這些淤泥使航道內(nèi)水位變低，嚴(yán)重影響了船舶航行，尤其是一些大型船舶很難通過(guò)船閘，弄不好就會(huì)發(fā)生擱淺事故。因此，每年枯水期，宜昌航道工程局都要承擔(dān)葛洲壩航道進(jìn)行清淤施工的任務(wù)，維護(hù)航道水深，保障航行安全。

　　今年三峽工程蓄水后，上游的水勢(shì)減緩，通過(guò)葛洲壩的流量相比往年更小，三江引航道內(nèi)和大江下游引航道內(nèi)泥沙淤積更多，尤其是2號(hào)船閘上引航道內(nèi)的泥沙淤積與往年相比，范圍更大，施工任務(wù)更重。由于在葛洲壩2號(hào)船閘上邊灘離船閘600米范圍內(nèi)施工時(shí)，2號(hào)閘需要實(shí)施禁航，必須利用12月11日至14日2號(hào)船閘檢修期間完成該區(qū)域的清淤施工，工期僅僅只有4天時(shí)間。

　　宜昌航道工程局負(fù)責(zé)人表示，該局將派出“抓揚(yáng)9號(hào)”挖泥船隊(duì)和“斗輪1號(hào)” 挖泥船隊(duì)于本月20日進(jìn)場(chǎng)施工。施工期間，施工人員將克服時(shí)間短、任務(wù)重、要求高的困難，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷作業(yè)，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成本段施工任務(wù)。

　　航道管理部門(mén)提醒，過(guò)往葛洲壩航道的船舶和人員在近期多加注意航行通告，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，確保航運(yùn)安全。(完）