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    十一月十七日上午十一時(shí)許，浙江消防總隊(duì)長張華鋒再次親臨杭州地鐵塌陷搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場，部署指揮第二階段搶險(xiǎn)救援工作。圖為今天浙江消防隊(duì)員開展救援工作。 中新社發(fā) 江耘 攝

　　中新網(wǎng)杭州11月18日電(記者龔讀法 實(shí)習(xí)生鮑婷婷)面對突如其來的地鐵塌陷事故，公安、消防、城管、建設(shè)、農(nóng)水、衛(wèi)生、供電、水務(wù)、供銷千余人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，社會(huì)各界也紛紛密切關(guān)注，部分專家、工程師自發(fā)抵達(dá)現(xiàn)場，投身救援工作。

　　11月17日下午，上海排沙水泵教授級高工王慶武攜三位工程師直達(dá)杭州蕭山地鐵事故現(xiàn)場，主動(dòng)施以援手。“我在上�？吹搅嗣襟w報(bào)道，下面的淤泥很深，還下不去，清淤工作有一定困難，所以趕緊從上海過來希望能協(xié)助這邊工作，希望能加快清淤速度，早日清理掉泥漿�！蓖鯌c武告訴記者，“去年我們的泵曾處理中鐵十一局的工程，當(dāng)時(shí)的淤泥有2萬方米。”據(jù)了解，王慶武一直執(zhí)著于排沙泵技術(shù)研究，并成立了自己的排沙水泵研究所，他不僅是排沙潛水泵發(fā)明人，還研制了“水陸兩棲泵”，廣泛應(yīng)用于各種礦井、礦山、露天礦、隧道、邊坡、市建工程、海上河上抽沙等領(lǐng)域。

　　17日晚上，所有技術(shù)組專家召開淤泥清理研討會(huì)，王慶武一行也就杭州地鐵事故現(xiàn)場的情況參與討論了救援優(yōu)化方案。(完)