2008年4月7日中午,上海蘇州河上已無外白渡橋的影子。近幾天上海外白渡橋經(jīng)拆移后已由駁船運載從蘇州河進(jìn)入黃浦江,運往船廠進(jìn)行修繕,明年將恢復(fù)原位。 中新社發(fā) 周東潮 攝
中新社上海一月二十二日電 (鄭瑩瑩)自去年四月移橋修繕后,承載著數(shù)代上海人美好記憶的“外婆橋”——外白渡橋?qū)⒂诮衲甓碌字鼗靥K州河。這是記者今日從上海外灘地區(qū)交通綜合改造工程項目管理部獲知的最新消息。
據(jù)該管理部副總經(jīng)理毛安吉介紹,外白渡橋的橋體目前已基本完成結(jié)構(gòu)修繕,正在進(jìn)行油漆等收尾工作,預(yù)計二月底重返蘇州河;而橋墩部分也加緊施工以迎接橋身回歸,其中,北墩已恢復(fù)原貌,南墩正在進(jìn)行橋墩外側(cè)大理石的貼面。
據(jù)介紹,外白渡橋?qū)⒁孕夼f如舊的姿態(tài)重返蘇州河,讓上海人重溫“外婆橋”的風(fēng)情。毛安吉表示,正在進(jìn)行的橋身油漆中,橋身顏色經(jīng)眾多專家反復(fù)審評將保持舊貌,其新“外衣”在亮度、色彩上都與舊時相差無幾。橋墩的裝飾貼面等也得到精心保護(hù)。與以往不同的是,回歸后的外白渡橋采用一套新的燈光系統(tǒng),與周邊百年老建筑更好地融合。
另外,外白渡橋保護(hù)工程項目部透露,此次外白渡橋移橋大修,“治療”主要是更換更新部分銹蝕嚴(yán)重的部件,加固未通過承載力“考核”的構(gòu)件等,以讓百年老橋能在海邊風(fēng)雨中繼續(xù)屹立五十年以上。
新外白渡橋建成于一九0七年,是上海第一座近代化鋼橋,橋全長一百零四米,分南北兩跨,為鋼桁架結(jié)構(gòu),該橋是蘇州河兩岸與外灘地區(qū)的重要交通樞紐,也是記載上海滄桑歷史的百年城市地標(biāo)。完
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