首個赴臺郵輪直航團(tuán)出發(fā) 兩岸交流"心" "薪"相印——中新網(wǎng)

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    首個赴臺郵輪直航團(tuán)出發(fā) 兩岸交流"心" "薪"相印
2009年03月14日 22:08 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    3月14日,“安利心印寶島萬人行”啟航儀式在上海舉行。此次,安利公司組織1.2萬名大陸營銷人員乘郵輪赴臺旅游,前后將分9個批次,歷時2個多月。這是自去年7月18日大陸居民赴臺旅游正式實(shí)施以來,規(guī)模最大、人數(shù)最多的赴臺旅游活動,也是兩岸首次郵輪直航。據(jù)估計(jì),此行在臺灣直接消費(fèi)將超過6億元新臺幣。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝


 

    圖為辣妹助陣“安利心印寶島萬人行”啟航儀式。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝

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  中新社上海三月十四日電 題:兩岸交流“心”“薪”相印

  --大陸首個赴臺郵輪直航團(tuán)出發(fā)記

  作者 崔煜芳 單穎文

  華燈初上的黃浦江畔,大陸首個郵輪直航團(tuán)乘坐“海洋神話號”郵輪,緩緩駛離北外灘上海港國際客運(yùn)中心碼頭。由此,中國港中旅“安利心印寶島萬人行”活動也于今日正式拉開帷幕。

  為兩岸交流加“心”

  由中國港中旅集團(tuán)主辦的“安利心印寶島萬人行”活動,是自兩岸三通以來的第一個郵輪直航團(tuán),也是第一個赴臺萬人團(tuán),更是自去年七月十八日大陸居民赴臺旅游正式實(shí)施以來,規(guī)模最大、人數(shù)最多、最具轟動效應(yīng)的赴臺旅游活動。

  “團(tuán)團(tuán)、圓圓,你們好嗎?鄉(xiāng)親們來看你們啦!”這句掛在郵輪上醒目的橫幅標(biāo)語,溫暖人心!盀閮砂督涣骷印摹,為兩岸經(jīng)濟(jì)加‘薪’”,這條橫幅流露出的,正是兩岸人士加強(qiáng)合作、共克時艱的共同愿望。

  “你們放心,我們一定會帶去大陸人民對臺灣同胞的問候!”“我覺得自己特別幸運(yùn),相信這次活動一定會精彩紛呈!”“這次活動很有意義,希望以后能多辦些這樣促進(jìn)兩岸民眾交流的活動,相信兩岸的明天會更好!”郵輪出發(fā)前,人們你一言我一語,興奮之情溢于言表。

  在首航儀式上,上海市副市長趙雯指出,這次萬人赴臺活動對于促進(jìn)兩岸的合作交流具有重要意義。國臺辦交流局局長戴蕭峰表示,兩岸民間交流迄今已走過二十多年的歷程,兩岸人員往來和各項(xiàng)交流,從無到有,從單向到雙向、從間接到直接,規(guī)模不斷擴(kuò)大、領(lǐng)域不斷拓寬、層次不斷提高。特別是大陸居民赴臺旅游,從去年以來,通過組團(tuán)進(jìn)入臺灣島內(nèi)的大陸游客已超過九點(diǎn)五萬人次。前不久,大陸居民赴臺旅游開放區(qū)域由十三個省份擴(kuò)大為二十五個省區(qū)市,組團(tuán)社由三十三家增加到一百四十六家,赴臺旅游人數(shù)有望實(shí)現(xiàn)較大增長。

  美國安利公司執(zhí)行副總裁、安利(中國)日用品有限公司董事長鄭李錦芬在致辭中首先感謝有關(guān)部門為促成此行付出的巨大努力。為了爭取這一萬人的大單,兩岸都對相關(guān)的審批程序進(jìn)行了簡化。鄭李錦芬相信,萬人行的一萬二千名安利人將是一萬二千位交流的使者,帶著一萬二千份美好的期盼,祝福同胞手足心心相印、兩岸明天無限美好。

  為兩岸經(jīng)濟(jì)加“薪”

  在目前國際金融危機(jī)的形勢下,全球旅游市場面臨寒冬,通過開拓大陸居民赴臺旅游的潛在市場,對臺灣而言,不失為重振經(jīng)濟(jì)的一條救市之方。對于萬人行活動的最終成行,臺灣方面相當(dāng)關(guān)注,報(bào)道頻繁,不少臺灣媒體在報(bào)道中無一例外地使用了“拉高經(jīng)濟(jì)”、“拉動期待”,并積極對萬人行的直接消費(fèi)進(jìn)行預(yù)估。

  據(jù)介紹,安利此次一萬二千人包乘豪華郵輪赴臺,計(jì)劃游覽臺北故宮、基隆夜市、太魯閣、日月潭、中臺禪寺等著名景點(diǎn),并將品味臺灣美食,了解風(fēng)土人情。據(jù)測算,不包括郵輪部分,萬人團(tuán)僅在臺灣的食宿費(fèi)用就將超過五億元新臺幣,如果再加上其他消費(fèi),那么大陸第一個萬人團(tuán)預(yù)計(jì)將給臺灣帶來直接消費(fèi)超過六點(diǎn)二億元新臺幣。同時,安利員工將自愿認(rèn)購臺灣“希望工場”身心障礙者參與制作及包裝的棒球帽和手杖傘。預(yù)估此項(xiàng)慈善消費(fèi)額將達(dá)一千一百萬元新臺幣。

  有業(yè)內(nèi)人士指出,如果兩岸沒有實(shí)現(xiàn)通航,豪華郵輪如從上海出發(fā),須繞道日本或韓國。如今郵輪直接赴臺,航程可縮短一百五十海里,航行時間可減少約十二個小時,油料費(fèi)用可節(jié)省約二十萬元人民幣,碼頭停泊費(fèi)可節(jié)省約五到十萬元人民幣。

【編輯:張慶華
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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