囚車遇車禍部分囚犯欲逃跑 武警子彈上膛解危機 ——中新網(wǎng)

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      囚車遇車禍部分囚犯欲逃跑 武警子彈上膛解危機
    2009年05月06日 08:20 來源:長沙晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    囚犯在押解人員的指揮下?lián)Q乘汽車。均為續(xù)暖和攝
    執(zhí)法人員持槍在外圍拉起了警戒線。
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      4月29日16時45分,京珠高速公路岳陽連接線3公里處上演了驚心動魄的一幕。一輛載著50名囚犯的囚車與一輛混凝土攪拌車相撞后沖向一旁的巖石護坡,并一路碰撞刮擦20余米方才停住,囚車車窗玻璃全部破碎。一陣驚慌失措之后,一部分囚犯表現(xiàn)得躁動不安,個別囚犯企圖趁亂逃跑……

      就在危急之時,現(xiàn)場獄警、武警臨危不懼果斷處置,約兩個小時后,終于將這批囚犯全部安全押解到岳陽監(jiān)獄。

      事發(fā) 囚車被撞卡在水溝中

      4月29日13時30分,岳陽監(jiān)獄押解50名罪犯的車隊一路警燈閃爍,從婁底市經(jīng)潭邵高速公路沿京珠高速公路返程。但是,就在駛出岳陽收費站不久,意外突然發(fā)生了。

      16時45分,當(dāng)車隊行駛到岳陽市高速公路連接線3公里路碑處時,一輛相向行駛的掛陜西牌照的混凝土攪拌車,試圖通過公路中間隔離帶路口掉頭。緊隨開道警車的囚車避讓不及,與攪拌車正面撞個正著。由于天雨路滑,囚車被撞后迅速從右側(cè)滑下路面,并沖向路邊2米多高的巖石護坡上。

      囚車劇烈搖晃,車窗玻璃飛散,摩擦出的火花四濺,金屬碰撞聲、玻璃散落聲、緊急剎車聲不絕于耳。車身右側(cè)緊貼護坡碰撞刮擦滑行20余米后,卡在了路邊水泥溝渠中。此刻,囚車前擋風(fēng)玻璃和右側(cè)車窗全部破碎,已失去了阻擋囚犯的最佳屏障,囚車內(nèi)任何人員都可輕易從車窗爬上護坡。

      一時間,囚車內(nèi)像炸開了鍋似的。一旦囚犯趁機騷動、脫逃或暴亂,后果不堪設(shè)想。

      警戒 武警不約而同拉下槍栓

      “趕快掉頭!”前方開道車上的押解行動指揮長、岳陽監(jiān)獄警察肖軍見狀立即將車停住掉頭,一邊用手機向指揮部報告!氨3宙(zhèn)靜,不要慌!彼蜓航馊藛T大聲喊道。

      “囚車嚴重受損,人員受傷情況不明!”岳陽監(jiān)獄監(jiān)獄長李紀平接報后,馬上命令啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,“把全部囚犯控制在車內(nèi),等待增援!”

      “咔噠、咔噠!”4名負責(zé)押解的武警在囚車內(nèi)剛一站穩(wěn)身子,就不約而同地拉下了槍栓,子彈上膛,持槍挺立。隨著清脆的槍栓聲,炸開了鍋的囚車內(nèi)頓時安靜了下來。

      “不許亂動,坐回原位!”坐在囚車副駕駛位的監(jiān)獄警察石仕成差點甩出車外,滿身都是玻璃渣,手被劃破了,鮮血直流,但他顧不上這些,和另外一名獄警一道命令囚犯保持安靜,逐個報告受傷情況。“無一人受傷!”

      事發(fā)地是岳陽市出城要道,當(dāng)時正值附近的學(xué)生放學(xué)和人員下班高峰,片刻便聚集了四五百名圍觀群眾。獄警、武警只好扯著嗓子維持現(xiàn)場秩序。

      10余分鐘后,岳陽監(jiān)獄政委唐高國投入現(xiàn)場指揮。岳陽監(jiān)獄一監(jiān)區(qū)教導(dǎo)員肖飛聽聞后立馬加入到了警戒行列。岳陽市公安交警支隊接警后在20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場維持交通秩序。

      囚車上,4名槍已上膛的武警和兩名警惕性很高的獄警對峙著!皾M地都是玻璃碎片,囚車右車窗破爛不堪,囚犯們個個既驚訝又面帶狐疑,四處張望,有的甚至蠢蠢欲動,極個別的還想伺機趁亂逃跑,但面對黑洞洞的槍口,終沒人敢有出格的舉動!毙ぼ娬f。

      轉(zhuǎn)移 指揮囚犯從車窗爬出

      時間一分一秒地跳過,一陣陣警笛由遠及近,但不大的車廂內(nèi)氣氛卻越來越壓抑。40分鐘內(nèi),李紀平、岳陽監(jiān)獄副監(jiān)獄長龔躍從70多公里外的岳陽監(jiān)獄疾馳而來,武警岳陽市支隊支隊長楊書生、參謀長戴國兵也帶著武警官兵迅速趕到。

      現(xiàn)場指揮部隨即成立,合力研究警戒轉(zhuǎn)移方案,決定再次對50名囚犯的身體狀況進行仔細檢查。與此同時,增強警戒,聯(lián)系客車處置事故,調(diào)查取證,疏散人員,后勤保障,現(xiàn)場處險工作進一步鋪開。30多名增援的獄警和武警官兵一跳下車,就立即形成了一道堅不可摧的人墻。

      17時30分,租用的客車到達現(xiàn)場。然而,囚車緊貼護坡,車門被卡住無法打開,F(xiàn)場指揮當(dāng)即決定,由押解人員組織囚犯逐個從破損的囚車車窗爬出,分批集合統(tǒng)一上車。囚犯們沿著隔離出來的路線有序下車、上車。半小時后,囚犯轉(zhuǎn)車完畢。

      18時40分,50名驚魂未定的囚犯全部安全送達岳陽監(jiān)獄。在岳陽監(jiān)獄和武警、公安交警等部門的配合下,一場歷經(jīng)了兩個小時、驚心動魄的押解囚犯的突發(fā)危機被成功化解。在此次危機中,沒有一名囚犯逃跑,沒有一名囚犯受傷。

      目前,此次交通事故還在進一步調(diào)查中。(作者:記者 范亞湘 通訊員 李劍 楊振興 彭歡虎)

    【編輯:吳博
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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