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【十年百變】中歐班列:讓中外民眾同享運(yùn)輸紅利

發(fā)布時(shí)間:2022年12月17日 18:00     來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  2022年10月,一列自重慶始發(fā)、滿載貨物的中歐班列,從新疆霍爾果斯口岸開往波蘭,至此,新疆鐵路口岸年內(nèi)通行中歐(中亞)班列總數(shù)突破10000列。

  中歐班列是穿梭在“一帶一路”沿線國(guó)家的國(guó)際貨運(yùn)班列。開行十余年來,班列數(shù)量從2011年的17列,增長(zhǎng)到了2021年的15183列。中歐班列共鋪畫了82條運(yùn)輸線路,通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的200個(gè)城市,逐步實(shí)現(xiàn)了“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”的矩陣化布局。

  相比于海運(yùn)和空運(yùn),中歐班列具有綠色經(jīng)濟(jì)、便利快捷、安全穩(wěn)定等特點(diǎn)。丹麥物流公司DSV稱,從中國(guó)到歐洲的鐵路運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)所需時(shí)間的一半,運(yùn)輸成本是空運(yùn)的1/4。每個(gè)集裝箱都將通過“公鐵聯(lián)運(yùn)”的方式送到各國(guó)企業(yè)手中,極大減少了運(yùn)輸成本,讓中外民眾享受到高性價(jià)比的運(yùn)輸紅利。

  面對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊,中歐班列優(yōu)先保障國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸,截至目前已累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)1433萬件防疫物資,確保國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定通暢,成為各國(guó)攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。得益于中歐班列的穩(wěn)定開行,2020年中歐實(shí)現(xiàn)貿(mào)易總額5860億歐元,同比增長(zhǎng)4.5%。中國(guó)首次超越美國(guó),躍升成為歐盟最大的貿(mào)易合作伙伴。

  相知無遠(yuǎn)近,萬里尚為鄰。曾經(jīng)的駝鈴換作汽笛,不變的是善意與友誼。未來,中歐班列將進(jìn)一步以貿(mào)易暢通帶動(dòng)民意相通,促進(jìn)亞歐大陸互聯(lián)互通。

總策劃:俞嵐 胡芳

制片人:吳慶才

監(jiān)制:曾鼐

總導(dǎo)演:陳欣鋼 王凱

項(xiàng)目主編:曹航宇 馬學(xué)玲

總統(tǒng)籌:趙安源 任帥 朱娜

撰稿:李泓江 孫靜波 黃鈺涵

編創(chuàng):曹航宇 王寧

視覺效果:孫洪亮

音樂效果:郇睿

推廣:王珊珊 方敏 周璟

配音:陳中瑞

責(zé)任編輯:【王祎】

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