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武漢第十三座長(zhǎng)江大橋建設(shè)取得新進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2024年12月07日 11:48     來源:中國新聞網(wǎng)

  12月6日,隨著最后一道焊縫焊接完成,由武漢城發(fā)集團(tuán)所屬交投集團(tuán)漢南橋公司投資建設(shè),中交路橋建設(shè)有限公司承建的公路工程世界第一大沉井——漢南長(zhǎng)江大橋南錨碇沉井鋼殼施工完成,即將進(jìn)入首次混凝土澆筑。

  據(jù)了解,漢南長(zhǎng)江大橋是武漢第13座長(zhǎng)江大橋,也是武漢都市圈環(huán)線高速公路重要組成部分,橋型為主跨1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,為湖北省最大跨徑雙主纜八車道懸索橋,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。大橋錨碇采用整體式沉井基礎(chǔ),其中沉井鋼殼高8米,平面尺寸76.4米×76.4米,相當(dāng)于14個(gè)籃球場(chǎng)大小,鋼殼總重達(dá)3147噸。

  漢南長(zhǎng)江大橋作為全線重點(diǎn)控制性工程,建成后對(duì)落實(shí)國家戰(zhàn)略,發(fā)揮交通先導(dǎo)作用,完善區(qū)域高速公路網(wǎng)體系結(jié)構(gòu),優(yōu)化長(zhǎng)江過江通道布局,引領(lǐng)武漢城市圈同城化發(fā)展具有重要意義。

  (冉宏華 黃珊 鄭子顏)

責(zé)任編輯:【宋方燦】

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