加快西部和內(nèi)陸區(qū)域發(fā)展，繼續(xù)推動(dòng)城鎮(zhèn)化。

　　高鐵電力設(shè)備收益

　　為加快西部和內(nèi)陸區(qū)域發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年政府對(duì)中西部的區(qū)域扶持政策仍將持續(xù)，而相應(yīng)的交通路網(wǎng)建設(shè)也將繼續(xù)進(jìn)行下去。鐵道部在2008年

　　調(diào)整了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，規(guī)劃到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上，復(fù)線(xiàn)率和電氣化率分別達(dá)到50%和60%以上，規(guī)劃建設(shè)新線(xiàn)約4.1萬(wàn)公里，建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)1.6萬(wàn)公里以上。高鐵建設(shè)將使鐵路設(shè)備廠商、鐵路建筑材料、高鐵信息化、鐵路電氣設(shè)備廠商受益，建議關(guān)注中國(guó)南車(chē)、回天膠業(yè)、許繼電氣、臥龍電氣。

　　繼續(xù)降低單位GDP能耗，減少污染。

　　關(guān)注節(jié)能環(huán)保板塊

　　預(yù)計(jì)政府可能設(shè)定單位GDP能耗在“十二五”期間再度下降20%的目標(biāo)。同時(shí)，基于2020年實(shí)現(xiàn)單位GDP碳排放較2005年降低40%-45%的承諾，政府可能也會(huì)開(kāi)始制定碳排放中期目標(biāo)。因此我們認(rèn)為節(jié)能環(huán)保和新能源行業(yè)將得到政策的重點(diǎn)扶持，預(yù)計(jì)未來(lái)五年政府將繼續(xù)加大LOW-E玻璃等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的應(yīng)用，受益公司主要有南玻、中航三鑫等。

　　此外，政府將加大太陽(yáng)能、風(fēng)電、核電產(chǎn)業(yè)的扶持力度。建議關(guān)注金風(fēng)科技、中核科技、久立特材。（敖曉波）