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　　隨著“鋼筋水泥罩”、“大禮帽”、“滅頂法”等措施相繼失敗，英國石油公司(BP)的股價(jià)連續(xù)下挫，美國司法部也于1日宣布，正式向英國石油公司發(fā)起民事和刑事調(diào)查。海外媒體更是認(rèn)為，市值大蒸發(fā)以及后續(xù)高昂的賠償費(fèi)用將令這家著名的石油和天然氣生產(chǎn)商未來不得不出售一些資產(chǎn)，并極有可能成為被收購的對(duì)象。

　　4月20日，BP在墨西哥灣的一處海上鉆井平臺(tái)發(fā)生火災(zāi)，11名工人喪生，價(jià)值3.65億美元的鉆井平臺(tái)沉入海底，并引發(fā)海底石油泄漏，至今已有成百上千萬加侖的原油泄漏到墨西哥灣。漏油事件發(fā)生以來，該公司股價(jià)已下跌三分之一，市值蒸發(fā)近700億美元，公司信用評(píng)級(jí)也被調(diào)低。

　　分析人士認(rèn)為，這足以吸引收購者的興趣。此外，BP還可能被迫出售一些最有價(jià)值的資產(chǎn)，包括美國最大油田的股份，以籌措資金用于承擔(dān)堵漏成本、罰款和法律責(zé)任。

　　歷史最久遠(yuǎn)的美國石油基金“石油資源公司”首席執(zhí)行官道格拉斯·奧伯表示，BP在阿拉斯加北坡普拉德霍灣油田26%的股權(quán)和其他一些資產(chǎn)可能吸引中國石油天然氣集團(tuán)公司、西方石油公司和赫斯公司等買家的興趣。挪威銀行分析師古茲曼·哈勒則在一份報(bào)告中說，“BP被收購的可能性為10%至20%。唯一規(guī)模相當(dāng)且全球運(yùn)營類似的潛在收購者是殼牌集團(tuán)。”

　　有海外媒體報(bào)道稱，BP和殼牌此前已經(jīng)多次討論合并事宜。兩家公司還在2004年討論剝離BP的煉油和營銷業(yè)務(wù)，以消除可能的反壟斷憂慮。

　　瑞信在其報(bào)告中稱，BP油污清理費(fèi)用可能總計(jì)達(dá)150億至230億美元，外加140億美元的賠償，BP股息減少的風(fēng)險(xiǎn)正在加大。不過，也有報(bào)道稱，一些對(duì)沖基金和個(gè)人投資者已經(jīng)購入BP公司的股票，押注股價(jià)在近期受挫后將反彈。2日紐約市場(chǎng)，BP股價(jià)大漲3.12%，報(bào)收于37.66美元。而在3日歐洲市場(chǎng)早盤，該公司股價(jià)亦出現(xiàn)反彈。截至北京時(shí)間3日18時(shí)15分，BP在倫敦交易所的股價(jià)報(bào)443英鎊，比前一交易日大幅上揚(yáng)3.08%。

　　此外，分析人士認(rèn)為，BP漏油事件將對(duì)墨西哥灣當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來巨大的影響。穆迪旗下的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪表示，旅游、漁業(yè)、航運(yùn)和鉆井業(yè)構(gòu)成了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的支柱。他說，每過去一天，漏油事件影響這些行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增大。由于上述行業(yè)在受到衰退嚴(yán)重打擊的當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中廣泛存在，災(zāi)難性的漏油事件對(duì)這些行業(yè)的直接影響將會(huì)被放大。如果這些行業(yè)受到損害，該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將遭到重創(chuàng)。

　　美國司法部長(zhǎng)埃里克·霍爾德1日宣布，聯(lián)邦政府已對(duì)墨西哥灣漏油事件展開刑事和民事調(diào)查。據(jù)稱，調(diào)查將涉及漏油事件的各個(gè)方面，包括11名工人的死亡等，但他拒絕說明調(diào)查的具體方向，原因是這樣做可能會(huì)造成一些“不必要的中傷”。但他透露，有關(guān)方面是否做虛假陳述也是調(diào)查方向之一。

　　目前，BP已經(jīng)開始采用新的控制漏油措施：派遣潛水機(jī)器人在漏油點(diǎn)切斷受損的輸油管道，用一個(gè)漏斗狀的裝置罩住泄漏的原油，再借助虹吸管將原油吸到海面上以便收集處理。記者 王宙潔