沈鐵“盛京之約”第一乘務(wù)組首秀智能復(fù)興號(hào)列車
1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車長(zhǎng)楊舒淇在整理旅客行李。中新社記者 于海洋 攝
1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車長(zhǎng)楊舒淇在北京站立崗。中新社記者 于海洋 攝
1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。提問(wèn)列車長(zhǎng)楊舒淇(右)在與車站工作人員溝通工作。中新社記者 于海洋 攝
1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車長(zhǎng)楊舒淇(左)在給乘客送飲品。中新社記者 于海洋 攝
1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車長(zhǎng)楊舒淇在調(diào)試綜合服務(wù)面板。中新社記者 于海洋 攝
1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車長(zhǎng)楊舒淇巡視列車。中新社記者 于海洋 攝
【編輯:姜媛媛】
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