3月1日,在西部航空重慶生產(chǎn)基地飛機(jī)模擬艙和禮儀訓(xùn)練室內(nèi),29名乘務(wù)學(xué)員正在進(jìn)行崗前培訓(xùn),她們即將陸續(xù)進(jìn)行空中值乘任務(wù)。訓(xùn)練現(xiàn)場,指導(dǎo)老師主要對(duì)乘務(wù)學(xué)員進(jìn)行職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢、語言表述等客艙服務(wù)與禮儀進(jìn)行培訓(xùn)。據(jù)介紹,要成為一名客艙乘務(wù)員,從通過面試到正式上崗,每一位客艙乘務(wù)員都要通過超300節(jié)課的安全技能訓(xùn)練、應(yīng)急培訓(xùn)等,以及空乘業(yè)務(wù)技能專訓(xùn)。在經(jīng)歷理論、實(shí)操的各項(xiàng)考核通過后,乘務(wù)員才能拿到“訓(xùn)練合格證”,但距離他們成為一名真正的客艙乘務(wù)員,他們還得有至少50個(gè)小時(shí)專業(yè)帶飛教員的帶飛經(jīng)歷。成為一名客艙乘務(wù)員,并非一蹴而就,從“地面”到“空中”的完美蛻變,是日復(fù)一日的精密專訓(xùn)。
【編輯:李駿】
復(fù)活節(jié)島火山口首次發(fā)現(xiàn)新摩艾石像
水位下降 被淹石窟造像露真容
江西萬安田園金色油菜花盛開
航拍廣西蒼梧生態(tài)水庫
冬季風(fēng)暴席卷美國加州