考慮兩岸未來(lái)直航 臺(tái)北市捷運(yùn)擬改繞道松山機(jī)場(chǎng)
2008年04月22日 14:20 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)4月22日電 臺(tái)北市考慮松山機(jī)場(chǎng)可能成為兩岸直航機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃將原先直行民生東路的捷運(yùn)民生汐止線繞道松山機(jī)場(chǎng)。當(dāng)?shù)亟葸\(yùn)管理單位表示，全案仍未定案。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)亟葸\(yùn)規(guī)劃民生汐止線，沿民生西東路，穿過(guò)基隆河至汐止市公所；含支線全線約20公里，共設(shè)18個(gè)車(chē)站，總建設(shè)經(jīng)費(fèi)新臺(tái)幣665億元。
臺(tái)北捷運(yùn)管理單位表示，民生汐止線屬中運(yùn)量路線，若變更路線經(jīng)松山機(jī)楊，航站大廈擬以地下道連通捷運(yùn)內(nèi)湖線，轉(zhuǎn)彎半徑較木柵線更大；至于施工的難度，則以敦化北路與塔悠路間的民生東路，路幅只有18米，較兩線道需要的22米更窄，為此已經(jīng)規(guī)劃以上下的疊式車(chē)站因應(yīng)。
臺(tái)北官員表示，全案仍未定案，將詳細(xì)規(guī)劃，進(jìn)行環(huán)境差異評(píng)估，并舉辦公聽(tīng)會(huì)聽(tīng)取意見(jiàn)。
【編輯:官志雄】
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