中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣當(dāng)局“行政院長”劉兆玄昨天在花蓮縣政府宣布,將就環(huán)評爭議較小、常發(fā)生車禍的路段,先興建蘇花高(臺當(dāng)局在臺東部擬興建的宜蘭蘇澳至花蓮的高速公路)的部分路段,讓東部民眾“有一條安全回家的路”。
報道說,這項重大政策,被視為是馬英九當(dāng)局恢復(fù)興建蘇花高的前奏。消息傳開后,外界大為錯愕。臺“交通部政務(wù)次長”游芳來與“新聞局長”史亞平在回臺北的火車上,一再強(qiáng)調(diào),劉兆玄不是宣布要建“蘇花高”,而是要興建“蘇花公路危險路段替代道路”。若蘇花高環(huán)評通過,這些替代道路可以連接起來納入蘇花高,不致重復(fù)浪費(fèi)。
劉兆玄昨天到花蓮縣政府,送給縣長謝深山一項大禮。他說,“蘇花高爭議多年,但攸關(guān)東部的交通發(fā)展,非常重要,在和立委及縣長交換意見后;我們覺得,真的應(yīng)當(dāng)盡快回應(yīng)東部民眾的訴求,要有一條安全回家的路!
劉兆玄說,“盡管這條高速公路在興建跟環(huán)評方面,仍然是有點(diǎn)膠著,但是我們‘行政院’、‘交通部’深入探討,決定一定要回應(yīng)東部的需求,把最危險的部分,經(jīng)常會發(fā)生意外、發(fā)生車禍的路段,同時也是環(huán)評爭議比較小的路段,我們優(yōu)先來推動!敝x深山則高度肯定劉兆玄宣布的“分段施工”的作法。
劉兆玄興建蘇花高的談話引發(fā)島內(nèi)政壇震撼,游芳來解釋說,花蓮聯(lián)外交通一直以來就有兩個選項,蘇花公路的改善方案及興建蘇花高。不過,蘇花公路危險路段坍方頻繁,“若就現(xiàn)有蘇花公路修復(fù)是沒有用的”,劉兆玄講的是“在危險路段及環(huán)評沒有爭議的路段興建替代道路。”
但游芳來也說,這些替代道路的路廊與蘇花高的路廊“相若”,且也是要建成高速公路的水平,未來若興建蘇花高,這些替代道路都可納入,不致重復(fù)興建。至于這些路段總共有多少、多長、地點(diǎn)在那里?游說,搭橋和開山洞的地方比較沒有環(huán)保問題,但具體地點(diǎn)他還不清楚,不過2009年應(yīng)該就會開始編列預(yù)算。
臺“新聞局長”史亞平強(qiáng)調(diào),蘇花高環(huán)評爭議大,目前根本沒有蘇花高,就算替代道路使用原本蘇花高路廊,也并不表示未來就是蘇花高的一段。替代道路是新案,環(huán)境影響評估報告與相關(guān)預(yù)算案都將依程序提出。
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